Costo de un jet privado
Mauricio → Niza
Un vuelo privado de Mauricio a Niza recorre 4,744 millas náuticas (8,786 km) y tarda aproximadamente 9h 59m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $163K – $255K por trayecto — unos $52,351 por asiento.
4,744 nm
Distancia ortodrómica
9h 59m
Flight time (ultra-long-range jet)
11h vs 14h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
11,463 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 879 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 20h 15m | $78,911 – $117K | $123K – $164K | $129K – $177K | $24,506 | 2,906 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 16h 52m | $77,017 – $110K | $121K – $155K | $127K – $169K | $23,373 | 3,229 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 13h 51m | $88,163 – $128K | $138K – $181K | $146K – $198K | $27,044 | 4,969 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 35m | $106K – $154K | $165K – $217K | $174K – $238K | $32,496 | 6,923 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 22m | $118K – $173K | $183K – $241K | $194K – $266K | $36,300 | 7,612 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 11h 09m | $147K – $229K | $230K – $320K | $242K – $352K | $47,017 | 9,331 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 59m | $163K – $255K | $253K – $355K | $268K – $394K | $52,351 | 11,463 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 37m | $262K – $479K | $407K – $667K | $428K – $732K | $92,673 | 22,852 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Mauricio–Niza non-stop
Mauricio: where you’d land
- Sir Seewoosagur Ramgoolam International Airport FIMP
Major hub · 11,056 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Niza: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Aeropuerto de Niza Costa Azul LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11 h | 11,463 kg | $52,351 |
| Aerolínea, clase económica | 14 h | 879 kg | Typically $1,054–$2,636 |
| Aerolínea, primera / business | 13.5 h | 3514 kg | Typically $4,393–$10,543 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.