
Melbourne → Nagoya
Un vuelo privado de Melbourne a Nagoya recorre 4,382 millas náuticas (8,115 km) y tarda aproximadamente 9h 15m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €140K – €218K por trayecto — unos €44,740 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 18h 12m | €64,925 – €96,578 | €101K – €135K | €107K – €147K | €20,188 | 2,612 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 15h 09m | €63,317 – €90,559 | €99,535 – €128K | €105K – €140K | €19,234 | 2,898 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 14m | €71,051 – €104K | €111K – €146K | €118K – €161K | €21,837 | 4,390 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 45m | €91,332 – €133K | €143K – €187K | €151K – €206K | €28,059 | 6,470 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 10h 35m | €101K – €148K | €158K – €207K | €168K – €230K | €31,199 | 7,084 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 10h 22m | €127K – €197K | €198K – €276K | €209K – €305K | €40,426 | 8,686 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 15m | €140K – €218K | €217K – €304K | €231K – €340K | €44,740 | 10,614 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 9h 50m | €224K – €409K | €349K – €570K | €368K – €630K | €79,199 | 21,156 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Melbourne–Nagoya sin escalas
Melbourne: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Essendon Fields YMEN
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,302 ft · 20 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto de Melbourne (Tullamarine) YMML
Gran hub · pista de 12,000 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Nagoya: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Nagoya (Komaki) RJNA
Aeropuerto con terminal privada · pista de 8,990 ft · 25 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Chubu Centrair RJGG
Gran hub · pista de 11,483 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 10.2 h | 10,614 kg | €44,740 |
| Aerolínea, clase económica | 13.2 h | 811 kg | Normalmente €896–€2,240 |
| Aerolínea, primera / business | 12.7 h | 3246 kg | Normalmente €3,733–€8,959 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
