Costo de un jet privado
Melbourne → París
Un vuelo privado de Melbourne a París recorre 9,057 millas náuticas (16,773 km) y tarda aproximadamente 38h 39m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €138K – €204K por trayecto — unos €42,739 por asiento.
9,057 nm
Distancia ortodrómica
38h 39m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
39.6h vs 23.2h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,548 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1677 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 8 escalas de combustible | 38h 39m | €138K – €204K | €215K – €287K | €220K – €298K | €42,739 | 5,548 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 9 escalas de combustible | 31h 32m | €131K – €187K | €205K – €264K | €211K – €276K | €39,699 | 6,034 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 25h 37m | €147K – €215K | €230K – €302K | €237K – €317K | €45,263 | 9,192 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 23h 53m | €182K – €266K | €284K – €373K | €293K – €392K | €56,031 | 13,143 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 3 escalas de combustible | 22h 14m | €210K – €309K | €328K – €431K | €338K – €454K | €64,877 | 14,898 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 21h 04m | €251K – €393K | €391K – €548K | €403K – €577K | €80,505 | 17,643 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 19h 32m | €291K – €456K | €452K – €634K | €466K – €670K | €93,410 | 22,432 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 20h 44m | €467K – €855K | €727K – €1,189K | €746K – €1,249K | €165,232 | 44,656 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Melbourne–París sin escalas
Melbourne: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Essendon Fields YMEN
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,302 ft · 20 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto de Melbourne (Tullamarine) YMML
Gran hub · pista de 12,000 ft · 30 min al centro · customs · 24h
París: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de París-Le Bourget LFPB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 9,843 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto de Toussus-le-Noble LFPN
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 3,609 ft · 40 min al centro - Aeropuerto de París-Charles de Gaulle LFPG
Gran hub · pista de 13,829 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 39.6 h | 5,548 kg | €42,739 |
| Aerolínea, clase económica | 23.2 h | 1677 kg | Normalmente €1,852–€4,629 |
| Aerolínea, primera / business | 22.7 h | 6709 kg | Normalmente €7,716–€18,518 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.