
Melbourne → Shanghái
Un vuelo privado de Melbourne a Shanghái recorre 4,344 millas náuticas (8,046 km) y tarda aproximadamente 9h 10m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $151K – $235K por trayecto — unos $48,247 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 18h 04m | $70,085 – $104K | $109K – $146K | $115K – $159K | $21,791 | 2,593 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 15h 02m | $68,403 – $97,819 | $108K – $138K | $114K – $151K | $20,778 | 2,879 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 09m | $76,709 – $112K | $120K – $157K | $128K – $174K | $23,575 | 4,358 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 40m | $98,611 – $144K | $154K – $202K | $163K – $223K | $30,293 | 6,424 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 10h 30m | $109K – $160K | $170K – $224K | $181K – $249K | $33,666 | 7,030 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 10h 18m | $137K – $212K | $213K – $297K | $226K – $329K | $43,624 | 8,619 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 10m | $151K – $235K | $234K – $327K | $249K – $366K | $48,247 | 10,526 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 9h 45m | $242K – $442K | $376K – $615K | $397K – $680K | $85,407 | 20,981 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Está planificando este viaje de verdad?
Enviaremos su ruta a operadores y brókeres verificados para obtener cotizaciones reales, gratis y sin compromiso. Usted ya sabe cómo es un precio justo.
Aircraft that fly Melbourne–Shanghái non-stop
Melbourne: where you’d land
- Essendon Fields Airport YMEN
Business-aviation airport · 6,302 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Melbourne Airport (Tullamarine) YMML
Major hub · 12,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Shanghái: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.2 h | 10,526 kg | $48,247 |
| Aerolínea, clase económica | 13.1 h | 805 kg | Typically $965–$2,414 |
| Aerolínea, primera / business | 12.6 h | 3218 kg | Typically $4,023–$9,655 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
