Costo de un jet privado

Ciudad de México → Yakarta

Un vuelo privado de Ciudad de México a Yakarta recorre 9,075 millas náuticas (16,807 km) y tarda aproximadamente 38h 43m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €138K – €205K por trayecto — unos €42,806 por asiento.

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9,075 nm
Distancia ortodrómica
38h 43m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
39.7h vs 23.2h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,557 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1681 kg)

Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros

Clase de aeronave¿Sin escalas?Tiempo de vueloSolo idaIda y vuelta, el mismo díaIda y vuelta, 2–3 díasPor asiento (solo ida)CO₂ / pax
Turbohélice
King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos
8 escalas de combustible38h 43m€138K – €205K€215K – €287K€221K – €299K€42,8065,557 kg
Jet muy ligero
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos
9 escalas de combustible31h 35m€131K – €187K€206K – €264K€211K – €276K€39,7576,044 kg
Jet ligero
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos
5 escalas de combustible25h 39m€147K – €215K€231K – €302K€238K – €318K€45,3359,208 kg
Jet mediano
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos
4 escalas de combustible23h 55m€182K – €267K€285K – €374K€293K – €393K€56,12213,165 kg
Jet súper mediano
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos
3 escalas de combustible22h 17m€211K – €309K€329K – €432K€338K – €455K€64,98514,924 kg
Jet grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos
2 escalas de combustible21h 06m€252K – €393K€392K – €549K€403K – €578K€80,64517,675 kg
Jet de ultralargo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos
1 escala de combustible19h 34m€292K – €457K€453K – €635K€467K – €671K€93,58122,474 kg
Avión de línea VIP
BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos
1 escala de combustible20h 47m€468K – €856K€728K – €1,191K€747K – €1,251K€165,53344,740 kg

Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →

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Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta

Puerta a puertaCO₂ / pasajeroPrecio por asiento
Privado (Turbohélice)39.7 h5,557 kg€42,806
Aerolínea, clase económica23.2 h1681 kgNormalmente €1,855–€4,639
Aerolínea, primera / business22.7 h6723 kgNormalmente €7,731–€18,554

El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

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