Costo de un jet privado
Ciudad de México → Orlando
Un vuelo privado de Ciudad de México a Orlando recorre 1,141 millas náuticas (2,114 km) y tarda aproximadamente 3h 01m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $20,323 – $29,492 por trayecto — unos $6,227 por asiento.
1,141 nm
Distancia ortodrómica
3h 01m
Flight time (light jet)
4h vs 6.3h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
1,083 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 211 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 5h 08m | $21,188 – $31,148 | $33,427 – $44,080 | $39,227 – $56,680 | $6,542 | 736 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 4h 08m | $20,033 – $28,399 | $31,742 – $40,412 | $37,942 – $53,812 | $6,054 | 791 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 3h 01m | $20,323 – $29,492 | $31,958 – $41,610 | $39,458 – $58,610 | $6,227 | 1,083 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 54m | $26,133 – $37,890 | $41,128 – $53,504 | $50,128 – $74,504 | $8,003 | 1,592 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 2h 47m | $31,567 – $45,728 | $49,718 – $64,624 | $60,218 – $89,624 | $9,662 | 1,863 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 2h 44m | $39,666 – $60,824 | $62,640 – $86,067 | $75,140 – $118K | $12,561 | 2,285 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 2h 38m | $48,637 – $74,242 | $76,903 – $105K | $91,903 – $144K | $15,360 | 3,019 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 2h 47m | $78,760 – $139K | $125K – $197K | $146K – $262K | $27,180 | 5,989 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Ciudad de México–Orlando non-stop
Ciudad de México: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Orlando: where you’d land
- Orlando Executive Airport KORL
Business-aviation airport · 6,004 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Orlando International Airport KMCO
Major hub · 12,005 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4 h | 1,083 kg | $6,227 |
| Aerolínea, clase económica | 6.3 h | 211 kg | Typically $254–$634 |
| Aerolínea, primera / business | 5.8 h | 846 kg | Typically $1,057–$2,537 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.