
Orlando → Ciudad de México
Un vuelo privado de Orlando a Ciudad de México recorre 1,141 millas náuticas (2,114 km) y tarda aproximadamente 3h 01m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €18,697 – €27,133 por trayecto — unos €5,729 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 5h 08m | €19,493 – €28,656 | €30,753 – €40,554 | €36,089 – €52,146 | €6,019 | 736 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 4h 08m | €18,430 – €26,127 | €29,203 – €37,179 | €34,907 – €49,507 | €5,570 | 791 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 3h 01m | €18,697 – €27,133 | €29,401 – €38,281 | €36,301 – €53,921 | €5,729 | 1,083 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 54m | €24,042 – €34,859 | €37,838 – €49,224 | €46,118 – €68,544 | €7,363 | 1,592 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 2h 47m | €29,042 – €42,070 | €45,741 – €59,454 | €55,401 – €82,454 | €8,889 | 1,863 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 2h 44m | €36,493 – €55,958 | €57,629 – €79,182 | €69,129 – €109K | €11,556 | 2,285 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 2h 38m | €44,746 – €68,303 | €70,751 – €96,780 | €84,551 – €133K | €14,131 | 3,019 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 2h 47m | €72,459 – €128K | €115K – €181K | €135K – €241K | €25,006 | 5,989 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Orlando–Ciudad de México sin escalas
Orlando: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Ejecutivo de Orlando KORL
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,004 ft · 10 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Orlando KMCO
Gran hub · pista de 12,005 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Ciudad de México: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Toluca MMTO
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 13,780 ft · 70 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México MMMX
Gran hub · pista de 12,966 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Gran hub · pista de 14,764 ft · 60 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet ligero) | 4 h | 1,083 kg | €5,729 |
| Aerolínea, clase económica | 6.3 h | 211 kg | Normalmente €233–€583 |
| Aerolínea, primera / business | 5.8 h | 846 kg | Normalmente €972–€2,334 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.


