Costo de un jet privado
Miami → Calgary
Un vuelo privado de Miami a Calgary recorre 2,158 millas náuticas (3,996 km) y tarda aproximadamente 4h 59m en un jet súper mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $53,109 – $77,765 por trayecto — unos $16,359 por asiento.
2,158 nm
Distancia ortodrómica
4h 59m
Flight time (super-midsize jet)
6h vs 8.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,343 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 400 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 45m | $34,400 – $51,148 | $53,754 – $71,667 | $59,554 – $84,267 | $10,694 | 1,257 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 7h 38m | $35,580 – $50,695 | $56,123 – $71,786 | $62,323 – $85,186 | $10,784 | 1,461 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 6h 11m | $40,366 – $58,571 | $63,487 – $82,649 | $70,987 – $99,649 | $12,367 | 2,221 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 5h 57m | $52,000 – $75,385 | $81,847 – $106K | $90,847 – $127K | $15,923 | 3,276 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 4h 59m | $53,109 – $77,765 | $82,860 – $109K | $93,360 – $134K | $16,359 | 3,343 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 4h 53m | $66,372 – $103K | $104K – $144K | $116K – $176K | $21,191 | 4,096 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 4h 42m | $80,995 – $125K | $127K – $176K | $142K – $215K | $25,796 | 5,402 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 4h 59m | $130K – $235K | $205K – $329K | $226K – $394K | $45,657 | 10,746 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Miami–Calgary non-stop
Miami: where you’d land
- Miami-Opa Locka Executive Airport KOPF
Business-aviation airport · 8,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Miami Executive Airport KTMB
Business-aviation airport · 5,002 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Miami International Airport KMIA
Major hub · 13,016 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Calgary: where you’d land
- Springbank Airport CYBW
Business-aviation airport · 5,000 ft runway · 30 min to centre · customs - Calgary International Airport CYYC
Major hub · 14,000 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6 h | 3,343 kg | $16,359 |
| Aerolínea, clase económica | 8.5 h | 400 kg | Typically $480–$1,199 |
| Aerolínea, primera / business | 8 h | 1598 kg | Typically $1,998–$4,795 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.