Costo de un jet privado
Seúl → Bombay (Mumbai)
Un vuelo privado de Seúl a Bombay (Mumbai) recorre 3,012 millas náuticas (5,578 km) y tarda aproximadamente 6h 43m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $88,823 – $139K por trayecto — unos $28,445 por asiento.
3,012 nm
Distancia ortodrómica
6h 43m
Tiempo de vuelo (jet grande)
7.7h vs 10.3h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,618 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 558 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 33m | $49,138 – $72,994 | $76,842 – $102K | $82,642 – $115K | $15,267 | 1,803 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 10h 41m | $49,306 – $70,325 | $77,702 – $99,483 | $83,902 – $113K | $14,954 | 2,046 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 8h 13m | $52,267 – $76,269 | $81,795 – $107K | $89,295 – $124K | $16,067 | 2,951 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 7h 54m | $67,147 – $97,910 | $105K – $138K | $114K – $159K | $20,632 | 4,345 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 7h 36m | $81,031 – $118K | $127K – $166K | $137K – $191K | $24,888 | 5,090 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 6h 43m | $88,823 – $139K | $138K – $194K | $151K – $226K | $28,445 | 5,618 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 6h 27m | $108K – $168K | $169K – $235K | $184K – $274K | $34,569 | 7,404 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 6h 51m | $174K – $316K | $272K – $441K | $293K – $506K | $61,190 | 14,746 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Seúl–Bombay (Mumbai) non-stop
Seúl: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Bombay (Mumbai): where you’d land
- Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport VABB
Major hub · 11,302 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Navi Mumbai International Airport VANM
Major hub · 12,139 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (jet grande) | 7.7 h | 5,618 kg | $28,445 |
| Aerolínea, clase económica | 10.3 h | 558 kg | Typically $669–$1,674 |
| Aerolínea, primera / business | 9.8 h | 2231 kg | Typically $2,789–$6,694 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.