Costo de un jet privado
Nagoya → Macao
Un vuelo privado de Nagoya a Macao recorre 1,438 millas náuticas (2,663 km) y tarda aproximadamente 3h 43m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €22,494 – €32,780 por trayecto — unos €6,909 por asiento.
1,438 nm
Distancia ortodrómica
3h 43m
Tiempo de vuelo (Jet ligero)
4.7h vs 7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
1,336 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 266 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 11m | €23,037 – €34,021 | €36,205 – €47,953 | €41,541 – €59,545 | €7,132 | 888 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 4h 56m | €21,495 – €30,614 | €33,919 – €43,368 | €39,623 – €55,696 | €6,514 | 945 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 3h 43m | €22,494 – €32,780 | €35,242 – €46,070 | €42,142 – €61,710 | €6,909 | 1,336 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 34m | €28,875 – €42,046 | €45,272 – €59,137 | €53,552 – €78,457 | €8,865 | 1,963 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 3h 26m | €34,819 – €50,663 | €54,631 – €71,307 | €64,291 – €94,307 | €10,685 | 2,295 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 3h 22m | €43,656 – €67,312 | €68,649 – €94,843 | €80,149 – €124K | €13,871 | 2,813 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 3h 14m | €53,425 – €82,017 | €84,104 – €116K | €97,904 – €152K | €16,931 | 3,714 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 3h 26m | €86,327 – €153K | €137K – €217K | €156K – €276K | €29,962 | 7,376 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Planifica este viaje?
Prepare un plan con costes orientativos y descárguelo sin compartir sus contactos.
Jets privados que vuelan Nagoya–Macao sin escalas
Nagoya: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Nagoya (Komaki) RJNA
Aeropuerto con terminal privada · pista de 8,990 ft · 25 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Chubu Centrair RJGG
Gran hub · pista de 11,483 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Macao: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Macao VMMC
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,024 ft · 15 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto de Zhuhai-Jinwan ZGSD
Gran hub · pista de 13,517 ft · 40 min al centro · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet ligero) | 4.7 h | 1,336 kg | €6,909 |
| Aerolínea, clase económica | 7 h | 266 kg | Normalmente €294–€735 |
| Aerolínea, primera / business | 6.5 h | 1065 kg | Normalmente €1,225–€2,939 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.