Costo de un jet privado
Miami → Macao
Un vuelo privado de Miami a Macao recorre 7,811 millas náuticas (14,466 km) y tarda aproximadamente 33h 27m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €119K – €177K por trayecto — unos €37,060 por asiento.
7,811 nm
Distancia ortodrómica
33h 27m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
34.4h vs 20.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,801 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1447 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 7 escalas de combustible | 33h 27m | €119K – €177K | €187K – €249K | €192K – €260K | €37,060 | 4,801 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 8 escalas de combustible | 27h 25m | €114K – €163K | €179K – €230K | €185K – €242K | €34,616 | 5,246 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 22h 39m | €131K – €191K | €206K – €269K | €213K – €284K | €40,300 | 8,128 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 20h 18m | €154K – €226K | €241K – €317K | €249K – €336K | €47,581 | 11,172 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 47m | €177K – €260K | €276K – €363K | €285K – €386K | €54,656 | 12,581 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 25m | €221K – €345K | €345K – €482K | €356K – €511K | €70,773 | 15,424 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 16h 59m | €255K – €398K | €396K – €554K | €410K – €590K | €81,642 | 19,512 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 18h 02m | €409K – €746K | €637K – €1,039K | €656K – €1,099K | €144,396 | 38,824 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Planifica este viaje?
Prepare un plan con costes orientativos y descárguelo sin compartir sus contactos.
Jets privados que vuelan Miami–Macao sin escalas
Miami: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Ejecutivo de Miami-Opa Locka KOPF
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,002 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Ejecutivo de Miami KTMB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,002 ft · 40 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Miami KMIA
Gran hub · pista de 13,016 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Macao: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Macao VMMC
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,024 ft · 15 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto de Zhuhai-Jinwan ZGSD
Gran hub · pista de 13,517 ft · 40 min al centro · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 34.4 h | 4,801 kg | €37,060 |
| Aerolínea, clase económica | 20.5 h | 1447 kg | Normalmente €1,597–€3,993 |
| Aerolínea, primera / business | 20 h | 5786 kg | Normalmente €6,654–€15,970 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.