Costo de un jet privado
Niza → Casablanca
Un vuelo privado de Niza a Casablanca recorre 928 millas náuticas (1,718 km) y tarda aproximadamente 2h 48m en un jet muy ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €12,431 – €17,772 por trayecto — unos €3,776 por asiento.
928 nm
Distancia ortodrómica
2h 48m
Tiempo de vuelo (Jet muy ligero)
3.8h vs 5.9h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
537 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 172 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 37m | €13,599 – €20,161 | €21,304 – €28,322 | €26,640 – €39,914 | €4,220 | 519 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | Sin escalas | 2h 48m | €12,431 – €17,772 | €19,550 – €25,084 | €25,254 – €37,412 | €3,776 | 537 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 2h 31m | €15,961 – €23,064 | €25,192 – €32,669 | €32,092 – €48,309 | €4,878 | 900 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 25m | €20,561 – €29,681 | €32,481 – €42,082 | €40,761 – €61,402 | €6,280 | 1,325 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 2h 19m | €24,879 – €35,878 | €39,336 – €50,915 | €48,996 – €73,915 | €7,595 | 1,552 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 2h 16m | €31,332 – €47,777 | €49,688 – €67,899 | €61,188 – €97,339 | €9,889 | 1,904 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 2h 12m | €38,493 – €58,422 | €61,130 – €83,151 | €74,930 – €119K | €12,115 | 2,519 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 2h 19m | €62,468 – €109K | €99,927 – €156K | €119K – €215K | €21,435 | 4,989 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Niza–Casablanca sin escalas
Niza: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 3,871 ft · 110 min al centro · customs - Aeropuerto de Niza-Costa Azul LFMN
Aeropuerto con terminal privada · pista de 9,711 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Casablanca: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Mohammed V GMMN
Gran hub · pista de 12,205 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet muy ligero) | 3.8 h | 537 kg | €3,776 |
| Aerolínea, clase económica | 5.9 h | 172 kg | Normalmente €190–€474 |
| Aerolínea, primera / business | 5.4 h | 687 kg | Normalmente €790–€1,897 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.