Costo de un jet privado
Niza → San Bartolomé
Un vuelo privado de Niza a San Bartolomé recorre 3,810 millas náuticas (7,055 km) y tarda aproximadamente 8h 04m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $134K – $208K por trayecto — unos $42,757 por asiento.
3,810 nm
Distancia ortodrómica
8h 04m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.1h vs 12h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
9,273 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 706 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 09m | $63,135 – $93,720 | $98,792 – $132K | $105K – $144K | $19,607 | 2,319 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 13h 36m | $62,392 – $89,019 | $98,296 – $126K | $104K – $139K | $18,926 | 2,602 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 52m | $69,262 – $101K | $109K – $142K | $116K – $159K | $21,259 | 3,901 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 9h 42m | $81,284 – $119K | $127K – $167K | $136K – $188K | $25,027 | 5,342 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 9h 20m | $97,934 – $143K | $153K – $201K | $163K – $226K | $30,143 | 6,251 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 9h 09m | $123K – $190K | $192K – $267K | $204K – $299K | $39,084 | 7,667 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 8h 04m | $134K – $208K | $208K – $290K | $223K – $329K | $42,757 | 9,273 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 8h 35m | $214K – $391K | $334K – $545K | $355K – $610K | $75,687 | 18,479 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Niza–San Bartolomé non-stop
Niza: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Aeropuerto de Niza Costa Azul LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
San Bartolomé: where you’d land
- Gustaf III Airport TFFJ
Business-aviation airport · 2,133 ft runway · 5 min to centre · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.1 h | 9,273 kg | $42,757 |
| Aerolínea, clase económica | 12 h | 706 kg | Typically $847–$2,117 |
| Aerolínea, primera / business | 11.5 h | 2822 kg | Typically $3,528–$8,466 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.