Costo de un jet privado
Orlando → Dubái
Un vuelo privado de Orlando a Dubái recorre 6,723 millas náuticas (12,451 km) y tarda aproximadamente 28h 49m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €103K – €153K por trayecto — unos €31,976 por asiento.
6,723 nm
Distancia ortodrómica
28h 49m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
29.8h vs 18.2h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,136 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1245 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 escalas de combustible | 28h 49m | €103K – €153K | €161K – €214K | €166K – €226K | €31,976 | 4,136 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 escalas de combustible | 23h 43m | €98,909 – €141K | €156K – €200K | €161K – €212K | €30,036 | 4,540 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 18m | €112K – €163K | €175K – €229K | €182K – €245K | €34,366 | 6,929 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 50m | €137K – €200K | €214K – €280K | €222K – €299K | €42,065 | 9,811 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 16h 25m | €156K – €229K | €243K – €320K | €253K – €343K | €48,062 | 10,997 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 15h 21m | €183K – €287K | €285K – €399K | €296K – €429K | €58,717 | 12,858 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 14h 46m | €223K – €348K | €347K – €485K | €361K – €521K | €71,365 | 16,963 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 15h 40m | €358K – €651K | €559K – €909K | €578K – €969K | €126,202 | 33,732 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Orlando–Dubái sin escalas
Orlando: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Ejecutivo de Orlando KORL
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,004 ft · 10 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Orlando KMCO
Gran hub · pista de 12,005 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Dubái: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Al Maktoum (Dubai World Central) OMDW
Aeropuerto con terminal privada · pista de 14,764 ft · 40 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Dubái OMDB
Gran hub · pista de 13,123 ft · 15 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 29.8 h | 4,136 kg | €31,976 |
| Aerolínea, clase económica | 18.2 h | 1245 kg | Normalmente €1,375–€3,437 |
| Aerolínea, primera / business | 17.7 h | 4981 kg | Normalmente €5,728–€13,746 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.