Costo de un jet privado
Oslo → Basilea
Un vuelo privado de Oslo a Basilea recorre 767 millas náuticas (1,420 km) y tarda aproximadamente 2h 22m en un jet muy ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €10,764 – €15,332 por trayecto — unos €3,262 por asiento.
767 nm
Distancia ortodrómica
2h 22m
Tiempo de vuelo (Jet muy ligero)
3.4h vs 5.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
454 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 142 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 02m | €11,672 – €17,244 | €18,339 – €24,297 | €23,675 – €35,889 | €3,615 | 436 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | Sin escalas | 2h 22m | €10,764 – €15,332 | €16,985 – €21,718 | €22,689 – €34,046 | €3,262 | 454 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 2h 08m | €13,896 – €19,993 | €22,015 – €28,434 | €28,915 – €44,074 | €4,237 | 763 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 03m | €17,933 – €25,772 | €28,437 – €36,690 | €36,717 – €56,010 | €5,463 | 1,124 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 1h 58m | €21,736 – €31,205 | €34,501 – €44,468 | €44,161 – €67,468 | €6,618 | 1,318 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 1h 56m | €27,435 – €41,602 | €43,694 – €59,381 | €55,194 – €88,821 | €8,630 | 1,617 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 1h 52m | €33,772 – €50,963 | €53,869 – €72,864 | €67,669 – €109K | €10,592 | 2,141 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 1h 58m | €54,926 – €94,993 | €88,323 – €136K | €108K – €196K | €18,739 | 4,235 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Oslo–Basilea sin escalas
Oslo: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Oslo-Gardermoen ENGM
Gran hub · pista de 11,811 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Basilea: dónde aterrizaría
- EuroAirport Basilea-Mulhouse-Friburgo LFSB
Aeropuerto con terminal privada · pista de 12,795 ft · 15 min al centro · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet muy ligero) | 3.4 h | 454 kg | €3,262 |
| Aerolínea, clase económica | 5.5 h | 142 kg | Normalmente €157–€392 |
| Aerolínea, primera / business | 5 h | 568 kg | Normalmente €653–€1,568 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.