Costo de un jet privado
Oslo → Basilea
Un vuelo privado de Oslo a Basilea recorre 767 millas náuticas (1,420 km) y tarda aproximadamente 2h 22m en un jet muy ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $11,700 – $16,665 por trayecto — unos $3,546 por asiento.
767 nm
Distancia ortodrómica
2h 22m
Flight time (very light jet)
3.4h vs 5.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
454 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 142 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 02m | $12,687 – $18,743 | $19,934 – $26,410 | $25,734 – $39,010 | $3,929 | 436 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | Sin escalas | 2h 22m | $11,700 – $16,665 | $18,462 – $23,606 | $24,662 – $37,006 | $3,546 | 454 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 2h 08m | $15,104 – $21,732 | $23,929 – $30,906 | $31,429 – $47,906 | $4,605 | 763 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 03m | $19,492 – $28,013 | $30,910 – $39,880 | $39,910 – $60,880 | $5,938 | 1,124 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 1h 58m | $23,626 – $33,918 | $37,501 – $48,335 | $48,001 – $73,335 | $7,193 | 1,318 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 1h 56m | $29,821 – $45,220 | $47,494 – $64,545 | $59,994 – $96,545 | $9,380 | 1,617 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 1h 52m | $36,709 – $55,395 | $58,553 – $79,200 | $73,553 – $118K | $11,513 | 2,141 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 1h 58m | $59,702 – $103K | $96,003 – $148K | $117K – $213K | $20,369 | 4,235 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Oslo–Basilea non-stop
Oslo: where you’d land
- Oslo Gardermoen Airport ENGM
Major hub · 11,811 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Basilea: where you’d land
- EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg LFSB
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.4 h | 454 kg | $3,546 |
| Aerolínea, clase económica | 5.5 h | 142 kg | Typically $170–$426 |
| Aerolínea, primera / business | 5 h | 568 kg | Typically $710–$1,704 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.