Costo de un jet privado
Oslo → Shenzhen
Un vuelo privado de Oslo a Shenzhen recorre 4,594 millas náuticas (8,509 km) y tarda aproximadamente 9h 41m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €146K – €228K por trayecto — unos €46,751 por asiento.
4,594 nm
Distancia ortodrómica
9h 41m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
10.7h vs 13.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
11,112 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 851 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 43m | €70,811 – €105K | €111K – €147K | €116K – €159K | €21,984 | 2,829 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 15h 43m | €65,520 – €93,783 | €103K – €132K | €109K – €145K | €19,912 | 3,008 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 13h 29m | €79,195 – €115K | €124K – €162K | €131K – €178K | €24,285 | 4,841 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 15m | €94,803 – €138K | €148K – €194K | €157K – €214K | €29,138 | 6,736 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 02m | €105K – €155K | €164K – €216K | €174K – €239K | €32,490 | 7,394 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 10h 50m | €132K – €205K | €206K – €287K | €217K – €316K | €42,089 | 9,065 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 41m | €146K – €228K | €226K – €317K | €240K – €353K | €46,751 | 11,112 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 17m | €234K – €428K | €364K – €595K | €383K – €655K | €82,760 | 22,153 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Oslo–Shenzhen sin escalas
Oslo: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Oslo-Gardermoen ENGM
Gran hub · pista de 11,811 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Shenzhen: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Gran hub · pista de 12,467 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 10.7 h | 11,112 kg | €46,751 |
| Aerolínea, clase económica | 13.7 h | 851 kg | Normalmente €939–€2,348 |
| Aerolínea, primera / business | 13.2 h | 3404 kg | Normalmente €3,914–€9,394 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.