
Palm Beach → Pekín
Un vuelo privado de Palm Beach a Pekín recorre 6,692 millas náuticas (12,394 km) y tarda aproximadamente 28h 42m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €103K – €152K por trayecto — unos €31,859 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 escalas de combustible | 28h 42m | €103K – €152K | €160K – €214K | €166K – €225K | €31,859 | 4,120 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 escalas de combustible | 23h 38m | €98,587 – €141K | €155K – €199K | €161K – €211K | €29,938 | 4,524 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 14m | €111K – €162K | €175K – €228K | €182K – €244K | €34,241 | 6,902 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 46m | €136K – €199K | €213K – €279K | €221K – €298K | €41,907 | 9,772 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 16h 21m | €155K – €228K | €242K – €318K | €252K – €341K | €47,873 | 10,951 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 15h 17m | €182K – €285K | €284K – €398K | €295K – €427K | €58,473 | 12,802 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 14h 42m | €222K – €346K | €346K – €483K | €360K – €519K | €71,071 | 16,890 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 15h 36m | €357K – €649K | €556K – €905K | €576K – €965K | €125,680 | 33,586 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Palm Beach–Pekín sin escalas
Palm Beach: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Boca Raton KBCT
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,276 ft · 35 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Palm Beach KPBI
Aeropuerto con terminal privada · pista de 10,008 ft · 10 min al centro · customs · 24h
Pekín: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital ZBAA
Gran hub · pista de 12,467 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Pekín-Daxing ZBAD
Gran hub · pista de 12,467 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 29.7 h | 4,120 kg | €31,859 |
| Aerolínea, clase económica | 18.1 h | 1239 kg | Normalmente €1,368–€3,421 |
| Aerolínea, primera / business | 17.6 h | 4957 kg | Normalmente €5,701–€13,682 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
