Costo de un jet privado
París → Bali
Un vuelo privado de París a Bali recorre 6,691 millas náuticas (12,391 km) y tarda aproximadamente 28h 42m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €103K – €152K por trayecto — unos €31,854 por asiento.
6,691 nm
Distancia ortodrómica
28h 42m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
29.7h vs 18.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,119 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1239 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 escalas de combustible | 28h 42m | €103K – €152K | €160K – €214K | €166K – €225K | €31,854 | 4,119 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 escalas de combustible | 23h 38m | €98,572 – €141K | €155K – €199K | €161K – €211K | €29,933 | 4,523 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 14m | €111K – €162K | €175K – €228K | €182K – €244K | €34,237 | 6,901 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 45m | €136K – €199K | €213K – €279K | €221K – €298K | €41,900 | 9,771 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 16h 21m | €155K – €228K | €242K – €318K | €252K – €341K | €47,865 | 10,949 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 15h 17m | €182K – €285K | €284K – €398K | €295K – €427K | €58,462 | 12,800 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 14h 42m | €222K – €346K | €346K – €483K | €359K – €519K | €71,059 | 16,886 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 15h 36m | €357K – €649K | €556K – €905K | €576K – €965K | €125,657 | 33,580 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Planifica este viaje?
Prepare un plan con costes orientativos y descárguelo sin compartir sus contactos.
Jets privados que vuelan París–Bali sin escalas
París: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de París-Le Bourget LFPB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 9,843 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto de Toussus-le-Noble LFPN
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 3,609 ft · 40 min al centro - Aeropuerto de París-Charles de Gaulle LFPG
Gran hub · pista de 13,829 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Bali: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional I Gusti Ngurah Rai WADD
Gran hub · pista de 9,843 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 29.7 h | 4,119 kg | €31,854 |
| Aerolínea, clase económica | 18.1 h | 1239 kg | Normalmente €1,368–€3,420 |
| Aerolínea, primera / business | 17.6 h | 4956 kg | Normalmente €5,700–€13,680 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.