Costo de un jet privado
París → San Juan
Un vuelo privado de París a San Juan recorre 3,730 millas náuticas (6,909 km) y tarda aproximadamente 7h 55m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $131K – $204K por trayecto — unos $41,943 por asiento.
3,730 nm
Distancia ortodrómica
7h 55m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.9h vs 11.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
9,087 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 691 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 52m | $62,104 – $92,160 | $97,207 – $129K | $103K – $142K | $19,283 | 2,279 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 12h 38m | $57,381 – $82,147 | $90,125 – $116K | $96,325 – $129K | $17,441 | 2,418 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 41m | $68,158 – $99,171 | $107K – $140K | $114K – $157K | $20,916 | 3,833 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 9h 32m | $79,879 – $117K | $125K – $164K | $134K – $185K | $24,591 | 5,243 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 9h 10m | $96,255 – $141K | $150K – $197K | $161K – $222K | $29,621 | 6,136 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 8h 59m | $120K – $187K | $189K – $262K | $201K – $294K | $38,412 | 7,525 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 7h 55m | $131K – $204K | $204K – $285K | $219K – $324K | $41,943 | 9,087 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 8h 25m | $210K – $384K | $328K – $535K | $349K – $600K | $74,247 | 18,108 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly París–San Juan non-stop
París: where you’d land
- Paris–Le Bourget Airport LFPB
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Toussus-le-Noble Airport LFPN
Business-aviation airport · 3,609 ft runway · 40 min to centre - Paris Charles de Gaulle Airport LFPG
Major hub · 13,829 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
San Juan: where you’d land
- Fernando Luis Ribas Dominicci Airport (Isla Grande) TJIG
Business-aviation airport · 5,544 ft runway · 10 min to centre · customs - Luis Muñoz Marín International Airport TJSJ
Major hub · 10,400 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.9 h | 9,087 kg | $41,943 |
| Aerolínea, clase económica | 11.8 h | 691 kg | Typically $829–$2,073 |
| Aerolínea, primera / business | 11.3 h | 2763 kg | Typically $3,454–$8,290 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.