Costo de un jet privado

Riad → Aruba

Un vuelo privado de Riad a Aruba recorre 6,476 millas náuticas (11,993 km) y tarda aproximadamente 27h 11m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €96,651 – €144K por trayecto — unos €30,050 por asiento.

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6,476 nm
Distancia ortodrómica
27h 11m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
28.2h vs 17.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,901 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1199 kg)

Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros

Clase de aeronave¿Sin escalas?Tiempo de vueloSolo idaIda y vuelta, el mismo díaIda y vuelta, 2–3 díasPor asiento (solo ida)CO₂ / pax
Turbohélice
King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos
5 escalas de combustible27h 11m€96,651 – €144K€151K – €201K€156K – €213K€30,0503,901 kg
Jet muy ligero
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos
6 escalas de combustible22h 18m€92,560 – €133K€145K – €187K€151K – €199K€28,1354,269 kg
Jet ligero
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos
4 escalas de combustible18h 43m€109K – €158K€170K – €223K€177K – €238K€33,3806,718 kg
Jet mediano
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos
3 escalas de combustible17h 16m€133K – €194K€208K – €272K€216K – €291K€40,8109,502 kg
Jet súper mediano
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos
2 escalas de combustible15h 53m€151K – €221K€236K – €310K€245K – €333K€46,56210,637 kg
Jet grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos
1 escala de combustible14h 50m€177K – €277K€276K – €386K€287K – €416K€56,78412,417 kg
Jet de ultralargo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos
1 escala de combustible14h 16m€216K – €336K€336K – €469K€350K – €505K€69,02916,383 kg
Avión de línea VIP
BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos
1 escala de combustible15h 08m€347K – €630K€541K – €879K€560K – €939K€122,06532,574 kg

Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →

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Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta

Puerta a puertaCO₂ / pasajeroPrecio por asiento
Privado (Turbohélice)28.2 h3,901 kg€30,050
Aerolínea, clase económica17.7 h1199 kgNormalmente €1,324–€3,310
Aerolínea, primera / business17.2 h4797 kgNormalmente €5,517–€13,240

El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

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