Costo de un jet privado
Riad → Luanda
Un vuelo privado de Riad a Luanda recorre 2,821 millas náuticas (5,224 km) y tarda aproximadamente 6h 18m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $83,794 – $131K por trayecto — unos $26,820 por asiento.
2,821 nm
Distancia ortodrómica
6h 18m
Tiempo de vuelo (jet grande)
7.3h vs 9.9h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,277 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 522 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 52m | $46,650 – $69,228 | $73,015 – $97,163 | $78,815 – $110K | $14,485 | 1,705 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 10h 10m | $47,154 – $67,175 | $74,391 – $95,138 | $80,591 – $109K | $14,291 | 1,947 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 7h 46m | $49,601 – $72,304 | $77,694 – $102K | $85,194 – $119K | $15,238 | 2,787 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 7h 28m | $63,754 – $92,865 | $99,929 – $131K | $109K – $152K | $19,577 | 4,105 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 7h 11m | $76,975 – $112K | $121K – $158K | $131K – $183K | $23,627 | 4,811 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 6h 18m | $83,794 – $131K | $131K – $183K | $143K – $215K | $26,820 | 5,277 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 6h 03m | $102K – $159K | $159K – $222K | $174K – $261K | $32,604 | 6,955 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 6h 26m | $164K – $297K | $257K – $416K | $278K – $481K | $57,710 | 13,850 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Riad–Luanda non-stop
Riad: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Luanda: where you’d land
- Quatro de Fevereiro Airport FNLU
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dr. António Agostinho Neto International Airport FNBJ
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (jet grande) | 7.3 h | 5,277 kg | $26,820 |
| Aerolínea, clase económica | 9.9 h | 522 kg | Typically $627–$1,567 |
| Aerolínea, primera / business | 9.4 h | 2090 kg | Typically $2,612–$6,269 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.