Costo de un jet privado
San Diego → Sídney
Un vuelo privado de San Diego a Sídney recorre 6,531 millas náuticas (12,095 km) y tarda aproximadamente 27h 22m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $106K – $157K por trayecto — unos $32,888 por asiento.
6,531 nm
Distancia ortodrómica
27h 22m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
28.4h vs 17.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,930 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1209 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 27h 22m | $106K – $157K | $165K – $220K | $171K – $233K | $32,888 | 3,930 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 fuel stops | 22h 27m | $101K – $145K | $159K – $204K | $165K – $218K | $30,771 | 4,297 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 18h 51m | $119K – $173K | $186K – $244K | $194K – $261K | $36,521 | 6,765 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 24m | $145K – $212K | $227K – $297K | $236K – $318K | $44,662 | 9,571 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 16h 00m | $165K – $242K | $258K – $339K | $268K – $364K | $50,973 | 10,717 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 14h 57m | $194K – $303K | $302K – $423K | $314K – $455K | $62,189 | 12,515 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 14h 23m | $236K – $368K | $368K – $514K | $383K – $553K | $75,596 | 16,512 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 15h 15m | $379K – $690K | $592K – $963K | $613K – $1,028K | $133,677 | 32,831 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly San Diego–Sídney non-stop
San Diego: where you’d land
- McClellan-Palomar Airport KCRQ
Business-aviation airport · 4,897 ft runway · 45 min to centre · customs - San Diego International Airport KSAN
Major hub · 9,401 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Sídney: where you’d land
- Bankstown Airport YSBK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 4,646 ft · 35 min al centro · aduana - Sydney Kingsford Smith Airport YSSY
Gran hub · pista de 13,000 ft · 20 min al centro · aduana
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 28.4 h | 3,930 kg | $32,888 |
| Aerolínea, clase económica | 17.8 h | 1209 kg | Typically $1,451–$3,628 |
| Aerolínea, primera / business | 17.3 h | 4838 kg | Typically $6,047–$14,514 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.