
Área de la Bahía de San Francisco → Ciudad de Panamá
Un vuelo privado de Área de la Bahía de San Francisco a Ciudad de Panamá recorre 2,878 millas náuticas (5,330 km) y tarda aproximadamente 6h 25m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €78,476 – €123K por trayecto — unos €25,122 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 05m | €43,602 – €64,727 | €68,228 – €90,821 | €73,564 – €102K | €13,541 | 1,734 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 10h 20m | €43,974 – €62,669 | €69,351 – €88,724 | €75,055 – €101K | €13,331 | 1,977 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 7h 54m | €46,367 – €67,612 | €72,608 – €94,971 | €79,508 – €111K | €14,247 | 2,836 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 7h 35m | €59,588 – €86,825 | €93,373 – €122K | €102K – €141K | €18,302 | 4,177 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 7h 18m | €71,934 – €105K | €113K – €147K | €122K – €170K | €22,084 | 4,895 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 6h 25m | €78,476 – €123K | €122K – €171K | €134K – €200K | €25,122 | 5,379 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 6h 10m | €95,613 – €149K | €149K – €208K | €163K – €244K | €30,537 | 7,090 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 6h 33m | €154K – €279K | €240K – €390K | €260K – €449K | €54,052 | 14,118 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Planifica este viaje?
Prepare un plan con costes orientativos y descárguelo sin compartir sus contactos.
Jets privados que vuelan Área de la Bahía de San Francisco–Ciudad de Panamá sin escalas
Área de la Bahía de San Francisco: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Oakland KOAK
Aeropuerto con terminal privada · pista de 10,520 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Mineta de San José KSJC
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,000 ft · 70 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de San Francisco KSFO
Gran hub · pista de 11,870 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Ciudad de Panamá: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Marcos A. Gelabert (Albrook) MPMG
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,905 ft · 15 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Tocumen MPTO
Gran hub · pista de 11,024 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet grande) | 7.4 h | 5,379 kg | €25,122 |
| Aerolínea, clase económica | 10 h | 533 kg | Normalmente €588–€1,471 |
| Aerolínea, primera / business | 9.5 h | 2132 kg | Normalmente €2,452–€5,884 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

