Costo de un jet privado
Santiago → Nueva York
Un vuelo privado de Santiago a Nueva York recorre 4,461 millas náuticas (8,262 km) y tarda aproximadamente 9h 24m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $154K – $241K por trayecto — unos $49,446 por asiento.
4,461 nm
Distancia ortodrómica
9h 24m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.4h vs 13.4h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
10,800 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 826 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 14m | $75,234 – $112K | $118K – $157K | $124K – $169K | $23,351 | 2,761 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 15h 21m | $69,717 – $99,742 | $110K – $141K | $116K – $154K | $21,182 | 2,939 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 25m | $78,336 – $114K | $123K – $160K | $130K – $177K | $24,081 | 4,458 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 56m | $101K – $147K | $158K – $206K | $167K – $227K | $30,937 | 6,570 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 10h 45m | $112K – $164K | $174K – $229K | $185K – $254K | $34,436 | 7,200 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 10h 32m | $140K – $217K | $218K – $304K | $231K – $336K | $44,616 | 8,827 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 24m | $154K – $241K | $240K – $336K | $255K – $375K | $49,446 | 10,800 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 00m | $248K – $453K | $385K – $630K | $406K – $695K | $87,531 | 21,528 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Santiago–Nueva York non-stop
Santiago: where you’d land
- Arturo Merino Benítez International Airport SCEL
Major hub · 12,303 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Nueva York: where you’d land
- Teterboro Airport KTEB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,000 ft · 35 min al centro · aduana · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,999 ft · 55 min al centro · aduana · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Gran hub · pista de 11,000 ft · 30 min al centro · aduana · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.4 h | 10,800 kg | $49,446 |
| Aerolínea, clase económica | 13.4 h | 826 kg | Typically $991–$2,479 |
| Aerolínea, primera / business | 12.9 h | 3305 kg | Typically $4,131–$9,914 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.