Costo de un jet privado
Sanya → Seúl
Un vuelo privado de Sanya a Seúl recorre 1,473 millas náuticas (2,729 km) y tarda aproximadamente 3h 48m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €22,951 – €33,461 por trayecto — unos €7,052 por asiento.
1,473 nm
Distancia ortodrómica
3h 48m
Tiempo de vuelo (Jet ligero)
4.8h vs 7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
1,367 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 273 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 19m | €23,464 – €34,667 | €36,863 – €48,845 | €42,199 – €60,437 | €7,266 | 906 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 5h 02m | €21,865 – €31,155 | €34,487 – €44,114 | €40,191 – €56,442 | €6,628 | 963 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 3h 48m | €22,951 – €33,461 | €35,947 – €47,009 | €42,847 – €62,649 | €7,052 | 1,367 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 39m | €29,457 – €42,912 | €46,169 – €60,332 | €54,449 – €79,652 | €9,046 | 2,008 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 3h 30m | €35,517 – €51,698 | €55,702 – €72,736 | €65,362 – €95,736 | €10,902 | 2,347 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 3h 26m | €44,520 – €68,681 | €69,978 – €96,731 | €81,478 – €126K | €14,151 | 2,876 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 3h 18m | €54,471 – €83,670 | €85,714 – €118K | €99,514 – €154K | €17,267 | 3,798 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 3h 30m | €87,999 – €156K | €139K – €221K | €159K – €281K | €30,560 | 7,543 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Sanya–Seúl sin escalas
Sanya: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Sanya-Phoenix ZJSY
Gran hub · pista de 11,155 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Seúl: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Seúl-Gimpo RKSS
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,811 ft · 35 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Incheon RKSI
Gran hub · pista de 13,123 ft · 60 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet ligero) | 4.8 h | 1,367 kg | €7,052 |
| Aerolínea, clase económica | 7 h | 273 kg | Normalmente €301–€753 |
| Aerolínea, primera / business | 6.5 h | 1091 kg | Normalmente €1,255–€3,013 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.