Costo de un jet privado
Seúl → Punta Cana
Un vuelo privado de Seúl a Punta Cana recorre 7,330 millas náuticas (13,575 km) y tarda aproximadamente 30h 59m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €110K – €164K por trayecto — unos €34,257 por asiento.
7,330 nm
Distancia ortodrómica
30h 59m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
32h vs 19.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,447 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1358 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 escalas de combustible | 30h 59m | €110K – €164K | €172K – €230K | €178K – €241K | €34,257 | 4,447 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 escalas de combustible | 25h 22m | €105K – €151K | €165K – €212K | €171K – €225K | €31,970 | 4,854 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 20h 45m | €120K – €175K | €187K – €245K | €194K – €261K | €36,784 | 7,448 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 19h 13m | €147K – €214K | €229K – €300K | €237K – €320K | €45,143 | 10,570 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 44m | €168K – €246K | €261K – €344K | €271K – €367K | €51,742 | 11,881 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 24m | €210K – €327K | €327K – €456K | €338K – €486K | €67,016 | 14,567 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 16h 01m | €241K – €376K | €374K – €524K | €388K – €559K | €77,100 | 18,385 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 16h 59m | €387K – €704K | €602K – €982K | €622K – €1,042K | €136,353 | 36,573 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Seúl–Punta Cana sin escalas
Seúl: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Seúl-Gimpo RKSS
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,811 ft · 35 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Incheon RKSI
Gran hub · pista de 13,123 ft · 60 min al centro · customs · 24h
Punta Cana: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Punta Cana MDPC
Gran hub · pista de 10,171 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 32 h | 4,447 kg | €34,257 |
| Aerolínea, clase económica | 19.5 h | 1358 kg | Normalmente €1,499–€3,747 |
| Aerolínea, primera / business | 19 h | 5430 kg | Normalmente €6,245–€14,987 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.