Costo de un jet privado
Seúl → San Bartolomé
Un vuelo privado de Seúl a San Bartolomé recorre 7,433 millas náuticas (13,766 km) y tarda aproximadamente 31h 21m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €111K – €166K por trayecto — unos €34,644 por asiento.
7,433 nm
Distancia ortodrómica
31h 21m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
32.3h vs 19.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,500 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1377 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 escalas de combustible | 31h 21m | €111K – €166K | €174K – €232K | €179K – €244K | €34,644 | 4,500 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 escalas de combustible | 25h 38m | €106K – €152K | €167K – €214K | €173K – €227K | €32,298 | 4,907 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 21h 00m | €121K – €177K | €189K – €248K | €196K – €263K | €37,195 | 7,536 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 19h 27m | €148K – €217K | €232K – €304K | €240K – €323K | €45,665 | 10,699 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 58m | €170K – €249K | €264K – €348K | €274K – €371K | €52,366 | 12,031 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 37m | €212K – €330K | €331K – €462K | €342K – €491K | €67,822 | 14,751 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 16h 13m | €244K – €381K | €379K – €530K | €393K – €566K | €78,074 | 18,627 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 17h 13m | €391K – €713K | €610K – €994K | €629K – €1,054K | €138,078 | 37,056 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Seúl–San Bartolomé sin escalas
Seúl: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Seúl-Gimpo RKSS
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,811 ft · 35 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Incheon RKSI
Gran hub · pista de 13,123 ft · 60 min al centro · customs · 24h
San Bartolomé: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Gustaf III TFFJ
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 2,133 ft · 5 min al centro · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 32.3 h | 4,500 kg | €34,644 |
| Aerolínea, clase económica | 19.7 h | 1377 kg | Normalmente €1,520–€3,800 |
| Aerolínea, primera / business | 19.2 h | 5507 kg | Normalmente €6,333–€15,198 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.