Costo de un jet privado
Shanghái → Basilea
Un vuelo privado de Shanghái a Basilea recorre 4,887 millas náuticas (9,051 km) y tarda aproximadamente 10h 16m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $168K – $263K por trayecto — unos $53,821 por asiento.
4,887 nm
Distancia ortodrómica
10h 16m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.3h vs 14.3h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
11,798 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 905 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 20h 45m | $80,772 – $120K | $126K – $168K | $132K – $181K | $25,091 | 2,979 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 17h 16m | $78,627 – $112K | $124K – $159K | $130K – $172K | $23,869 | 3,303 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 11m | $90,158 – $131K | $141K – $185K | $149K – $202K | $27,665 | 5,091 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 54m | $108K – $158K | $169K – $222K | $178K – $243K | $33,285 | 7,102 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 40m | $121K – $177K | $188K – $247K | $199K – $272K | $37,244 | 7,821 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 11h 27m | $151K – $235K | $235K – $328K | $248K – $360K | $48,233 | 9,586 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 10h 16m | $168K – $263K | $260K – $365K | $275K – $404K | $53,821 | 11,798 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 55m | $269K – $493K | $418K – $685K | $439K – $750K | $95,276 | 23,522 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Shanghái–Basilea non-stop
Shanghái: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Basilea: where you’d land
- EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg LFSB
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.3 h | 11,798 kg | $53,821 |
| Aerolínea, clase económica | 14.3 h | 905 kg | Typically $1,086–$2,715 |
| Aerolínea, primera / business | 13.8 h | 3620 kg | Typically $4,525–$10,861 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.