Costo de un jet privado
Shenzhen → Aspen
Un vuelo privado de Shenzhen a Aspen recorre 6,448 millas náuticas (11,941 km) y tarda aproximadamente 27h 05m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $105K – $156K por trayecto — unos $32,549 por asiento.
6,448 nm
Distancia ortodrómica
27h 05m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
28.1h vs 17.6h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,887 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1194 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 27h 05m | $105K – $156K | $164K – $218K | $169K – $231K | $32,549 | 3,887 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 fuel stops | 22h 14m | $100K – $144K | $158K – $202K | $164K – $216K | $30,484 | 4,254 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 18h 39m | $118K – $172K | $185K – $241K | $192K – $258K | $36,161 | 6,694 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 12m | $144K – $210K | $225K – $294K | $234K – $315K | $44,204 | 9,467 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 49m | $164K – $240K | $255K – $335K | $266K – $360K | $50,425 | 10,596 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 14h 46m | $192K – $300K | $298K – $418K | $311K – $450K | $61,483 | 12,367 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 14h 13m | $234K – $364K | $364K – $508K | $379K – $547K | $74,743 | 16,317 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 15h 04m | $375K – $682K | $586K – $952K | $607K – $1,017K | $132,167 | 32,442 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Shenzhen–Aspen non-stop
Shenzhen: where you’d land
- Aeropuerto Internacional de Shenzhen Bao’an ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Aspen: where you’d land
- Aspen/Pitkin County Airport KASE
Business-aviation airport · 8,006 ft runway · 10 min to centre
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 28.1 h | 3,887 kg | $32,549 |
| Aerolínea, clase económica | 17.6 h | 1194 kg | Typically $1,433–$3,582 |
| Aerolínea, primera / business | 17.1 h | 4776 kg | Typically $5,971–$14,329 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.