Costo de un jet privado
Shenzhen → Tokio
Un vuelo privado de Shenzhen a Tokio recorre 1,560 millas náuticas (2,890 km) y tarda aproximadamente 3h 51m en un jet mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $33,559 – $48,934 por trayecto — unos $10,312 por asiento.
1,560 nm
Distancia ortodrómica
3h 51m
Flight time (midsize jet)
4.8h vs 7.2h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
2,116 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 289 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 37m | $26,633 – $39,391 | $41,805 – $55,449 | $47,605 – $68,049 | $8,253 | 951 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 5h 16m | $24,742 – $35,293 | $38,988 – $49,922 | $45,188 – $63,322 | $7,504 | 1,008 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 4h 46m | $32,044 – $46,194 | $50,684 – $65,578 | $58,184 – $82,578 | $9,780 | 1,710 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 51m | $33,559 – $48,934 | $52,552 – $68,736 | $61,552 – $89,736 | $10,312 | 2,116 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 3h 42m | $40,445 – $58,931 | $63,377 – $82,836 | $73,877 – $108K | $12,422 | 2,473 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 3h 37m | $50,673 – $78,270 | $79,573 – $110K | $92,073 – $142K | $16,118 | 3,031 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 3h 29m | $61,973 – $95,315 | $97,420 – $134K | $112K – $173K | $19,661 | 4,001 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 3h 42m | $100K – $178K | $158K – $252K | $179K – $317K | $34,795 | 7,949 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Shenzhen–Tokio non-stop
Shenzhen: where you’d land
- Aeropuerto Internacional de Shenzhen Bao’an ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Tokio: where you’d land
- Tokyo Haneda Airport RJTT
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Narita International Airport RJAA
Major hub · 13,123 ft runway · 70 min to centre · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 4.8 h | 2,116 kg | $10,312 |
| Aerolínea, clase económica | 7.2 h | 289 kg | Typically $347–$867 |
| Aerolínea, primera / business | 6.7 h | 1156 kg | Typically $1,445–$3,467 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.