Costo de un jet privado
San Bartolomé → Singapur
Un vuelo privado de San Bartolomé a Singapur recorre 9,406 millas náuticas (17,420 km) y tarda aproximadamente 39h 54m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €142K – €211K por trayecto — unos €44,051 por asiento.
9,406 nm
Distancia ortodrómica
39h 54m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
40.9h vs 23.9h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,727 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1742 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 8 escalas de combustible | 39h 54m | €142K – €211K | €221K – €295K | €227K – €307K | €44,051 | 5,727 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 10 escalas de combustible | 33h 13m | €138K – €197K | €217K – €279K | €223K – €291K | €41,926 | 6,359 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 6 escalas de combustible | 27h 12m | €157K – €229K | €246K – €322K | €253K – €337K | €48,255 | 9,760 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 24h 41m | €188K – €275K | €293K – €385K | €301K – €404K | €57,803 | 13,580 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 3 escalas de combustible | 23h 00m | €217K – €319K | €339K – €445K | €348K – €468K | €66,994 | 15,407 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 21h 49m | €260K – €406K | €404K – €566K | €416K – €596K | €83,234 | 18,266 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 20h 15m | €302K – €472K | €468K – €656K | €482K – €692K | €96,711 | 23,251 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 21h 30m | €484K – €885K | €752K – €1,231K | €771K – €1,291K | €171,077 | 46,291 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan San Bartolomé–Singapur sin escalas
San Bartolomé: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Gustaf III TFFJ
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 2,133 ft · 5 min al centro · customs
Singapur: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Seletar WSSL
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,024 ft · 30 min al centro · customs - Aeropuerto de Singapur-Changi WSSS
Gran hub · pista de 13,123 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 40.9 h | 5,727 kg | €44,051 |
| Aerolínea, clase económica | 23.9 h | 1742 kg | Normalmente €1,923–€4,808 |
| Aerolínea, primera / business | 23.4 h | 6968 kg | Normalmente €8,013–€19,232 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.