
San Martín (región de St. Barts) → Dallas
Un vuelo privado de San Martín (región de St. Barts) a Dallas recorre 2,022 millas náuticas (3,744 km) y tarda aproximadamente 4h 54m en un jet mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $41,738 – $61,097 por trayecto — unos $12,854 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 16m | $32,631 – $48,470 | $51,032 – $67,973 | $56,832 – $80,573 | $10,138 | 1,187 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 7h 16m | $34,050 – $48,455 | $53,769 – $68,696 | $59,969 – $82,096 | $10,313 | 1,390 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 5h 52m | $38,471 – $55,751 | $60,570 – $78,761 | $68,070 – $95,761 | $11,778 | 2,104 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 4h 54m | $41,738 – $61,097 | $65,135 – $85,514 | $74,135 – $107K | $12,854 | 2,693 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 4h 42m | $50,225 – $73,475 | $78,422 – $103K | $88,922 – $128K | $15,463 | 3,145 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 4h 36m | $62,796 – $97,486 | $98,225 – $137K | $111K – $169K | $20,035 | 3,853 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 4h 26m | $76,662 – $119K | $120K – $166K | $135K – $205K | $24,398 | 5,083 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 4h 42m | $124K – $222K | $194K – $312K | $215K – $377K | $43,183 | 10,109 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly San Martín (región de St. Barts)–Dallas non-stop
San Martín (región de St. Barts): where you’d land
- Princess Juliana International Airport TNCM
Major hub · 7,546 ft runway · 20 min to centre · customs
Dallas: where you’d land
- Addison Airport KADS
Business-aviation airport · 7,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Dallas Love Field KDAL
Airport with private terminal · 8,800 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dallas Fort Worth International Airport KDFW
Major hub · 13,401 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.9 h | 2,693 kg | $12,854 |
| Aerolínea, clase económica | 8.2 h | 374 kg | Typically $449–$1,123 |
| Aerolínea, primera / business | 7.7 h | 1498 kg | Typically $1,872–$4,493 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.


