
San Martín (región de St. Barts) → Dallas
Un vuelo privado de San Martín (región de St. Barts) a Dallas recorre 2,022 millas náuticas (3,744 km) y tarda aproximadamente 4h 54m en un jet mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €38,399 – €56,209 por trayecto — unos €11,826 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 16m | €30,021 – €44,592 | €46,949 – €62,535 | €52,285 – €74,127 | €9,327 | 1,187 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 7h 16m | €31,326 – €44,579 | €49,467 – €63,200 | €55,171 – €75,528 | €9,488 | 1,390 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 5h 52m | €35,393 – €51,291 | €55,724 – €72,460 | €62,624 – €88,100 | €10,836 | 2,104 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 4h 54m | €38,399 – €56,209 | €59,924 – €78,673 | €68,204 – €97,993 | €11,826 | 2,693 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 4h 42m | €46,207 – €67,597 | €72,148 – €94,665 | €81,808 – €118K | €14,226 | 3,145 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 4h 36m | €57,772 – €89,687 | €90,367 – €126K | €102K – €155K | €18,432 | 3,853 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 4h 26m | €70,529 – €109K | €110K – €153K | €124K – €189K | €22,446 | 5,083 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 4h 42m | €114K – €204K | €179K – €287K | €198K – €347K | €39,728 | 10,109 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan San Martín (región de St. Barts)–Dallas sin escalas
San Martín (región de St. Barts): dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Princesa Juliana TNCM
Gran hub · pista de 7,546 ft · 20 min al centro · customs
Dallas: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Addison KADS
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,203 ft · 25 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Love Field de Dallas KDAL
Aeropuerto con terminal privada · pista de 8,800 ft · 15 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth KDFW
Gran hub · pista de 13,401 ft · 35 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet mediano) | 5.9 h | 2,693 kg | €11,826 |
| Aerolínea, clase económica | 8.2 h | 374 kg | Normalmente €413–€1,033 |
| Aerolínea, primera / business | 7.7 h | 1498 kg | Normalmente €1,722–€4,133 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.



