
San Martín (región de St. Barts) → Ciudad de México
Un vuelo privado de San Martín (región de St. Barts) a Ciudad de México recorre 2,071 millas náuticas (3,836 km) y tarda aproximadamente 5h 00m en un jet mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €39,209 – €57,415 por trayecto — unos €12,078 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 27m | €30,615 – €45,492 | €47,864 – €63,776 | €53,200 – €75,368 | €9,514 | 1,213 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 7h 24m | €31,839 – €45,331 | €50,258 – €64,239 | €55,962 – €76,567 | €9,646 | 1,416 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 5h 59m | €36,030 – €52,239 | €56,704 – €73,767 | €63,604 – €89,407 | €11,034 | 2,147 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 5h 00m | €39,209 – €57,415 | €61,172 – €80,335 | €69,452 – €99,655 | €12,078 | 2,756 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 4h 48m | €47,176 – €69,039 | €73,640 – €96,652 | €83,300 – €120K | €14,527 | 3,217 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 4h 42m | €58,974 – €91,592 | €92,215 – €128K | €104K – €158K | €18,820 | 3,942 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 4h 32m | €71,984 – €111K | €113K – €156K | €126K – €192K | €22,916 | 5,199 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 4h 48m | €116K – €208K | €182K – €293K | €202K – €353K | €40,560 | 10,342 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan San Martín (región de St. Barts)–Ciudad de México sin escalas
San Martín (región de St. Barts): dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Princesa Juliana TNCM
Gran hub · pista de 7,546 ft · 20 min al centro · customs
Ciudad de México: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Toluca MMTO
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 13,780 ft · 70 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México MMMX
Gran hub · pista de 12,966 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Gran hub · pista de 14,764 ft · 60 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet mediano) | 6 h | 2,756 kg | €12,078 |
| Aerolínea, clase económica | 8.3 h | 384 kg | Normalmente €424–€1,059 |
| Aerolínea, primera / business | 7.8 h | 1534 kg | Normalmente €1,765–€4,235 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.



