Costo de un jet privado
San Petersburgo → Pekín
Un vuelo privado de San Petersburgo a Pekín recorre 3,270 millas náuticas (6,056 km) y tarda aproximadamente 7h 15m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €87,957 – €138K por trayecto — unos €28,186 por asiento.
3,270 nm
Distancia ortodrómica
7h 15m
Tiempo de vuelo (Jet grande)
8.3h vs 10.9h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
6,078 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 606 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 29m | €48,294 – €71,827 | €75,444 – €101K | €80,780 – €112K | €15,015 | 1,935 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 11h 23m | €48,031 – €68,608 | €75,593 – €96,916 | €81,297 – €109K | €14,580 | 2,180 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 35m | €56,810 – €82,469 | €89,310 – €116K | €96,210 – €132K | €17,410 | 3,440 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 29m | €65,984 – €96,338 | €103K – €135K | €111K – €154K | €20,291 | 4,668 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 10m | €79,582 – €116K | €125K – €163K | €134K – €186K | €24,462 | 5,466 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 7h 15m | €87,957 – €138K | €137K – €192K | €148K – €221K | €28,186 | 6,078 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 6h 58m | €107K – €167K | €167K – €233K | €180K – €269K | €34,241 | 8,009 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 7h 25m | €172K – €313K | €269K – €437K | €288K – €496K | €60,611 | 15,954 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan San Petersburgo–Pekín sin escalas
San Petersburgo: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de San Petersburgo-Púlkovo ULLI
Aeropuerto con terminal privada · pista de 12,402 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Pekín: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital ZBAA
Gran hub · pista de 12,467 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Pekín-Daxing ZBAD
Gran hub · pista de 12,467 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet grande) | 8.3 h | 6,078 kg | €28,186 |
| Aerolínea, clase económica | 10.9 h | 606 kg | Normalmente €669–€1,672 |
| Aerolínea, primera / business | 10.4 h | 2423 kg | Normalmente €2,786–€6,686 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.