Costo de un jet privado
Taipéi → Osaka
Un vuelo privado de Taipéi a Osaka recorre 907 millas náuticas (1,679 km) y tarda aproximadamente 2h 45m en un jet muy ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €12,213 – €17,452 por trayecto — unos €3,709 por asiento.
907 nm
Distancia ortodrómica
2h 45m
Tiempo de vuelo (Jet muy ligero)
3.8h vs 5.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
526 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 168 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 32m | €13,347 – €19,779 | €20,916 – €27,795 | €26,252 – €39,387 | €4,141 | 508 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | Sin escalas | 2h 45m | €12,213 – €17,452 | €19,214 – €24,643 | €24,918 – €36,971 | €3,709 | 526 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 2h 28m | €15,691 – €22,662 | €24,777 – €32,115 | €31,677 – €47,755 | €4,794 | 882 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 22m | €20,217 – €29,170 | €31,952 – €41,375 | €40,232 – €60,695 | €6,173 | 1,299 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 2h 16m | €24,467 – €35,266 | €38,703 – €50,071 | €48,363 – €73,071 | €7,467 | 1,521 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 2h 14m | €30,822 – €46,969 | €48,904 – €66,784 | €60,404 – €96,224 | €9,723 | 1,867 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 2h 09m | €37,875 – €57,446 | €60,180 – €81,805 | €73,980 – €118K | €11,915 | 2,470 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 2h 16m | €61,481 – €107K | €98,407 – €153K | €118K – €213K | €21,083 | 4,891 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Taipéi–Osaka sin escalas
Taipéi: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Taipéi-Songshan RCSS
Aeropuerto con terminal privada · pista de 8,547 ft · 15 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Taiwán-Taoyuan RCTP
Gran hub · pista de 12,467 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Osaka: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Osaka (Itami) RJOO
Aeropuerto con terminal privada · pista de 9,843 ft · 25 min al centro - Aeropuerto Internacional de Kansai RJBB
Gran hub · pista de 13,123 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet muy ligero) | 3.8 h | 526 kg | €3,709 |
| Aerolínea, clase económica | 5.8 h | 168 kg | Normalmente €185–€463 |
| Aerolínea, primera / business | 5.3 h | 672 kg | Normalmente €772–€1,854 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.