Costo de un jet privado
Taipéi → Osaka
Un vuelo privado de Taipéi a Osaka recorre 907 millas náuticas (1,679 km) y tarda aproximadamente 2h 45m en un jet muy ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $13,275 – $18,970 por trayecto — unos $4,031 por asiento.
907 nm
Distancia ortodrómica
2h 45m
Flight time (very light jet)
3.8h vs 5.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
526 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 168 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 32m | $14,508 – $21,499 | $22,735 – $30,212 | $28,535 – $42,812 | $4,501 | 508 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | Sin escalas | 2h 45m | $13,275 – $18,970 | $20,885 – $26,786 | $27,085 – $40,186 | $4,031 | 526 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 2h 28m | $17,055 – $24,633 | $26,931 – $34,908 | $34,431 – $51,908 | $5,211 | 882 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 22m | $21,975 – $31,706 | $34,730 – $44,973 | $43,730 – $65,973 | $6,710 | 1,299 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 2h 16m | $26,595 – $38,333 | $42,068 – $54,425 | $52,568 – $79,425 | $8,116 | 1,521 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 2h 14m | $33,502 – $51,053 | $53,157 – $72,591 | $65,657 – $105K | $10,569 | 1,867 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 2h 09m | $41,168 – $62,441 | $65,413 – $88,919 | $80,413 – $128K | $12,951 | 2,470 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 2h 16m | $66,827 – $116K | $107K – $166K | $128K – $231K | $22,916 | 4,891 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Está planificando este viaje de verdad?
Enviaremos su ruta a operadores y brókeres verificados para obtener cotizaciones reales, gratis y sin compromiso. Usted ya sabe cómo es un precio justo.
Aircraft that fly Taipéi–Osaka non-stop
Taipéi: where you’d land
- Taipei Songshan Airport RCSS
Airport with private terminal · 8,547 ft runway · 15 min to centre · customs - Taiwan Taoyuan International Airport RCTP
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Osaka: where you’d land
- Osaka International Airport (Itami) RJOO
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 25 min to centre - Kansai International Airport RJBB
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.8 h | 526 kg | $4,031 |
| Aerolínea, clase económica | 5.8 h | 168 kg | Typically $202–$504 |
| Aerolínea, primera / business | 5.3 h | 672 kg | Typically $840–$2,015 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.