Costo de un jet privado
Toronto → Área de la Bahía de San Francisco
Un vuelo privado de Toronto a Área de la Bahía de San Francisco recorre 1,949 millas náuticas (3,610 km) y tarda aproximadamente 4h 44m en un jet mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $40,457 – $59,193 por trayecto — unos $12,456 por asiento.
1,949 nm
Distancia ortodrómica
4h 44m
Flight time (midsize jet)
5.7h vs 8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
2,603 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 361 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 01m | $31,692 – $47,049 | $49,588 – $66,012 | $55,388 – $78,612 | $9,843 | 1,150 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 7h 04m | $33,237 – $47,266 | $52,519 – $67,056 | $58,719 – $80,456 | $10,063 | 1,353 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 5h 41m | $37,465 – $54,255 | $59,023 – $76,697 | $66,523 – $93,697 | $11,465 | 2,042 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 4h 44m | $40,457 – $59,193 | $63,165 – $82,887 | $72,165 – $104K | $12,456 | 2,603 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 4h 32m | $48,694 – $71,198 | $76,067 – $99,756 | $86,567 – $125K | $14,987 | 3,040 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 4h 27m | $60,898 – $94,477 | $95,305 – $132K | $108K – $164K | $19,422 | 3,724 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 4h 17m | $74,362 – $115K | $116K – $161K | $131K – $200K | $23,657 | 4,913 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 4h 32m | $120K – $215K | $189K – $302K | $210K – $367K | $41,870 | 9,771 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Toronto–Área de la Bahía de San Francisco non-stop
Toronto: where you’d land
- Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ
Airport with private terminal · 3,988 ft runway · 10 min to centre · customs - Toronto Pearson International Airport CYYZ
Major hub · 11,120 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Área de la Bahía de San Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.7 h | 2,603 kg | $12,456 |
| Aerolínea, clase económica | 8 h | 361 kg | Typically $433–$1,083 |
| Aerolínea, primera / business | 7.5 h | 1444 kg | Typically $1,805–$4,332 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
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