Costo de un jet privado
Washington D. C. → Ámsterdam
Un vuelo privado de Washington D. C. a Ámsterdam recorre 3,351 millas náuticas (6,207 km) y tarda aproximadamente 7h 26m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $97,736 – $153K por trayecto — unos $31,325 por asiento.
3,351 nm
Distancia ortodrómica
7h 26m
Tiempo de vuelo (jet grande)
8.4h vs 11h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
6,222 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 621 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 31m | $57,177 – $84,702 | $89,626 – $119K | $95,426 – $132K | $17,735 | 2,084 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 11h 36m | $53,120 – $75,908 | $83,569 – $107K | $89,769 – $121K | $16,129 | 2,222 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 47m | $62,879 – $91,320 | $98,814 – $129K | $106K – $146K | $19,275 | 3,510 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 40m | $73,160 – $107K | $114K – $150K | $123K – $171K | $22,502 | 4,769 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 20m | $88,221 – $129K | $138K – $181K | $149K – $206K | $27,123 | 5,584 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 7h 26m | $97,736 – $153K | $152K – $213K | $164K – $245K | $31,325 | 6,222 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 7h 08m | $119K – $185K | $185K – $259K | $200K – $298K | $38,052 | 8,199 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 7h 35m | $191K – $348K | $298K – $485K | $319K – $550K | $67,356 | 16,333 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Washington D. C.–Ámsterdam non-stop
Washington D. C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Ámsterdam: where you’d land
- Rotterdam The Hague Airport EHRD
Airport with private terminal · 7,218 ft runway · 55 min to centre · customs - Amsterdam Airport Schiphol EHAM
Major hub · 12,467 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (jet grande) | 8.4 h | 6,222 kg | $31,325 |
| Aerolínea, clase económica | 11 h | 621 kg | Typically $745–$1,862 |
| Aerolínea, primera / business | 10.5 h | 2483 kg | Typically $3,103–$7,448 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.