Textron Aviation Denali
Le Beechcraft Denali est un monoturbopropulseur entièrement nouveau conçu pour défier le Pilatus PC-12, construit autour du nouveau moteur GE Aerospace Catalyst à régulation numérique intégrale et doté d’une cabine à plancher plat plus large que celle de son rival. Le Catalyst a été certifié en 2025, et Textron prévoit d’achever les essais en vol fin 2026 pour une entrée en service en 2027.
En bref : Le Textron Aviation Denali est un Turbopropulseur doté d’une autonomie de 1,600 nm, d’une vitesse de croisière de 285 nœuds et pouvant accueillir 6 passagers. Son prix catalogue est d’environ $6.5M neuf et coûte environ $800 de l’heure à exploiter (estimation).
1,600 nm
Autonomie
285 kts
Croisière max
6–9
Passagers
€6M
Prix neuf
Points forts
- Moteur GE Catalyst entièrement nouveau avec FADEC
- Cabine à plancher plat plus large que celle du PC-12
- Garmin G3000 avec Autoland prévu
Performances
- Autonomie
- 1,600 nm
- Croisière max
- 285 kts
- Altitude max
- 31,000 ft
- Distance de décollage
- 2,950 ft
- Distance d’atterrissage
- 2,560 ft
- MTOW
- 11,300 lb
- Moteurs
- 1 × GE Aerospace Catalyst
- Puissance par moteur
- 1,300 shp
- Consommation de carburant
- 55 gal/h
- Avionique
- Garmin G3000
Cabine
- Passagers
- 6 / 9
- Longueur de cabine
- 16.8 ft
- Largeur de cabine
- 5.3 ft
- Hauteur de cabine
- 4.8 ft
- Volume de cabine
- 424 pi³
- Bagages
- 111 pi³
- Équipage min.
- 1
Économie
- Prix neuf
- €6M
- Coût variable / h
- €736
- Coût fixe / an
- €322,000
- Première livraison
- 2027
- Exemplaires construits
- Non publié
- Fourchette d’occasion
- Non publié
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre. Données revues le 2026-09-13. Sources et méthodologie.
Dimensions et masses
- Longueur
- 48.8 ft
- Envergure
- 54.3 ft
- Hauteur
- 15.2 ft
Étapes du programme
- 2015-07Annonce en.wikipedia.org
- 2021-11-23Premier vol en.wikipedia.org
- 2025-02Étape flightglobal.com
Sources (2)
Fourchette d’occasion et courbe de valeur résiduelle
Fourchette d’occasion
—
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre.
Courbe de valeur résiduelle
Conservation de valeur estimée sur 10 ans à partir du neuf, selon le modèle de dépréciation de la catégorie.
Year 10: 62% ≈ €3.7M
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Sources et crédits
- Textron Aviation Denali · ZLEA · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons