
Epic Aircraft E1000 GX
L’E1000 GX est la version de série du turbopropulseur six places en fibre de carbone d’Epic Aircraft, qui a reçu sa certification de type FAA en novembre 2019 et un certificat de production en juillet 2020. Un PT6A-67A de 1 200 shp lui donne une vitesse de croisière maximale de 333 nœuds et un plafond de 34 000 ft, et l’approbation pour le vol en conditions givrantes connues a suivi en décembre 2023. L’E1000 AX l’a remplacé en juillet 2025.
En bref : Le Epic Aircraft E1000 GX est un Turbopropulseur doté d’une autonomie de 1,560 nm, d’une vitesse de croisière de 333 nœuds et pouvant accueillir 4 passagers. Son prix catalogue est d’environ $4.8M neuf et coûte environ $780 de l’heure à exploiter (estimation).
Points forts
- Cellule six places entièrement en fibre de carbone
- Croisière maximale de 333 kt et plafond de 34 000 ft
- Poste de pilotage Garmin G1000 NXi
Performances
- Autonomie
- 1,560 nm
- Croisière max
- 333 kts
- Altitude max
- 34,000 ft
- Distance de décollage
- 2,254 ft
- Distance d’atterrissage
- 2,399 ft
- MTOW
- 8,000 lb
- Moteurs
- 1 × Pratt & Whitney Canada PT6A-67A
- Puissance par moteur
- 1,200 shp
- Consommation de carburant
- 60 gal/h
- Avionique
- Garmin G1000 NXi
Cabine
- Passagers
- 4 / 5
- Longueur de cabine
- 15 ft
- Largeur de cabine
- 4.6 ft
- Hauteur de cabine
- 4.9 ft
- Volume de cabine
- 184 pi³
- Bagages
- 18 pi³
- Équipage min.
- 1
Économie
- Prix neuf
- €4.4M
- Coût variable / h
- €718
- Coût fixe / an
- €276,000
- Première livraison
- 2020
- Hors production
- 2025
- Exemplaires construits
- Non publié
- Fourchette d’occasion
- Non publié
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre. Données revues le 2026-09-13. Sources et méthodologie.
Dimensions et masses
- Longueur
- 35.8 ft
- Envergure
- 43 ft
- Hauteur
- 12.5 ft
- Charge utile maximale
- 2,238 lb
- Carburant maximal
- 1,769 lb
Étapes du programme
- 2013Annonce · Lancement du programme E1000, version certifiée de l'Epic LT en.wikipedia.org
- 2015-12-19Premier vol en.wikipedia.org
- 2019-11Certification · Certificat de type FAA (E1000) avweb.com
- 2020-02Première livraison en.wikipedia.org
- 2021-07Étape · Certificat de type de l'E1000 GX flyingmag.com
- 2023-12Étape · Approbation FAA pour le vol en conditions givrantes connues (FIKI) flyingmag.com
Sources (3)
Fourchette d’occasion et courbe de valeur résiduelle
Fourchette d’occasion
—
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre.
Courbe de valeur résiduelle
Conservation de valeur estimée sur 10 ans à partir du neuf, selon le modèle de dépréciation de la catégorie.
Year 10: 62% ≈ €2.7M
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