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Bombardier Global 6500
Le Global 6500 a remotorisé le Global 6000 éprouvé avec des turboréacteurs Rolls-Royce Pearl 15 et un bord de fuite d’aile repensé, portant le rayon d’action à 6 600 nm tout en réduisant la consommation de 13 %. Il reprend le poste de pilotage Vision et la large cabine Global, et affronte directement le Gulfstream G600.
En bref : Le Bombardier Global 6500 est un Ultra-long-courrier doté d’une autonomie de 6,600 nm, d’une vitesse de croisière de 516 nœuds et pouvant accueillir 13 passagers. Son prix catalogue est d’environ $60M neuf et coûte environ $5,200 de l’heure à exploiter (estimation).
6,600 nm
Autonomie
516 kts
Croisière max
13–17
Passagers
€55.2M
Prix neuf
Points forts
- 6 600 nm de rayon d’action avec des moteurs Pearl 15
- Consommation inférieure de 13 % à celle du Global 6000
- Cabine à trois zones avec sièges Nuage
Performances
- Autonomie
- 6,600 nm
- Croisière max
- 516 kts
- Mach max
- 0.9
- Altitude max
- 51,000 ft
- Distance de décollage
- 6,145 ft
- Distance d’atterrissage
- 2,236 ft
- MTOW
- 99,500 lb
- Moteurs
- 2 × Rolls-Royce Pearl 15
- Poussée par moteur
- 15,125 lbf
- Consommation de carburant
- 430 gal/h
- Avionique
- Bombardier Vision flight deck (Collins Pro Line Fusion)
Cabine
- Passagers
- 13 / 17
- Longueur de cabine
- 43.3 ft
- Largeur de cabine
- 7.9 ft
- Hauteur de cabine
- 6.2 ft
- Volume de cabine
- 2,002 pi³
- Bagages
- 195 pi³
- Équipage min.
- 2
Économie
- Prix neuf
- €55.2M
- Coût variable / h
- €4,784
- Coût fixe / an
- €1,380,000
- Première livraison
- 2019
- Exemplaires construits
- 120
- Fourchette d’occasion
- €38.6M – €51.5M
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre. Données revues le 2026-09-13. Sources et méthodologie.
Dimensions et masses
- Longueur
- 99.4 ft
- Envergure
- 94 ft
- Hauteur
- 25.5 ft
- Charge utile maximale
- 5,770 lb
- Carburant maximal
- 45,050 lb
Étapes du programme
- 2018-05Annonce en.wikipedia.org
- 2019-09-24Certification en.wikipedia.org
- 2019-10-01Première livraison en.wikipedia.org
- 2019-12-23Certification en.wikipedia.org
Sources (2)
Fourchette d’occasion et courbe de valeur résiduelle
Fourchette d’occasion
€38.6M – €51.5M
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre.
Courbe de valeur résiduelle
Conservation de valeur estimée sur 10 ans à partir du neuf, selon le modèle de dépréciation de la catégorie.
Year 10: 55% ≈ €30.4M
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Sources et crédits
- Bombardier Global 6500 · Bidgee · CC BY-SA 3.0 au · Wikimedia Commons