Vols réels
Cessna Citation CJ2 · Your observed flight is still here.
Return to this flight →Return to the same recorded position; playback resumes paused.
Textron Aviation Citation CJ2/CJ2+
Le CJ2 est entré en service en 2000 en tant que CitationJet allongé doté de moteurs Williams FJ44-2C, et le CJ2+ a suivi en 2006 avec des moteurs FJ44-3A-24 à régulation FADEC, une masse au décollage plus élevée et un poste de pilotage Collins Pro Line 21 actualisé. Certifié pour l’exploitation monopilote, il transporte jusqu’à huit passagers sur 1 781 nm, et la production a pris fin en 2016.
En bref : Le Textron Aviation Citation CJ2/CJ2+ est un Jet léger doté d’une autonomie de 1,781 nm, d’une vitesse de croisière de 418 nœuds et pouvant accueillir 6 passagers. Son prix catalogue est d’environ $7M neuf et coûte environ $1,450 de l’heure à exploiter (estimation).
1,781 nm
Autonomie
418 kts
Croisière max
6–8
Passagers
€6.4M
Prix neuf
Points forts
- Jet léger certifié monopilote
- 1 781 nm de rayon d’action à jusqu’à 418 nœuds
- Construit de 2000 à 2016 en deux versions
Performances
- Autonomie
- 1,781 nm
- Croisière max
- 418 kts
- Mach max
- 0.734
- Altitude max
- 45,000 ft
- Distance de décollage
- 3,360 ft
- Distance d’atterrissage
- 2,980 ft
- MTOW
- 12,500 lb
- Moteurs
- 2 × Williams FJ44-3A-24
- Poussée par moteur
- 2,490 lbf
- Consommation de carburant
- 140 gal/h
- Avionique
- Collins Pro Line 21
Cabine
- Passagers
- 6 / 8
- Longueur de cabine
- 13.6 ft
- Largeur de cabine
- 4.8 ft
- Hauteur de cabine
- 4.8 ft
- Volume de cabine
- Non publié
- Bagages
- 65 pi³
- Équipage min.
- 1
Économie
- Prix neuf
- €6.4M
- Coût variable / h
- €1,334
- Coût fixe / an
- €441,600
- Première livraison
- 2000
- Hors production
- 2016
- Exemplaires construits
- 466
- Fourchette d’occasion
- €1.7M – €3.2M
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre. Données revues le 2026-09-13. Sources et méthodologie.
Dimensions et masses
- Longueur
- 47.7 ft
- Envergure
- 49.8 ft
- Hauteur
- 14 ft
- Charge utile maximale
- 1,670 lb
- Carburant maximal
- 3,930 lb
Étapes du programme
- 1998Annonce avweb.com
- 2000-06Certification aopa.org
- 2000Première livraison businessairnews.com
- 2005-10-03Étape businessairnews.com
- 2006-04Étape businessairnews.com
- 2016-01Fin de production en.wikipedia.org
Sources (7)
Fourchette d’occasion et courbe de valeur résiduelle
Fourchette d’occasion
€1.7M – €3.2M
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre.
Courbe de valeur résiduelle
Conservation de valeur estimée sur 10 ans à partir du neuf, selon le modèle de dépréciation de la catégorie.
Year 10: 47% ≈ €3M
Comparer avec des jets privés similaires
Compare: Citation CJ2/CJ2+ vs Citation Encore/Encore+ vs Learjet 40/40XR vs Learjet 45 →
Sources et crédits
- Textron Aviation Citation CJ2/CJ2+ · Ad Meskens You are free to use this picture for any purpose as long as you credit its author, Ad Meskens. Example: © Ad Meskens / Wikimedia Commons If you use this work outside of the Wikimedia projects, a message or a copy is very much appreciated. This image is not in the public domain. A statement such as "From Wikimedia Commons" or similar is not by itself sufficient. If you do not provide clear attribution to the author you do not comply with the terms of the file's license and you may not use this file. If you are unable or unwilling to provide attribution you should contact Ad Meskens to negotiate a different license. · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons