Vols réels
Cessna Citation X · Your observed flight is still here.
Return to this flight →Return to the same recorded position; playback resumes paused.
Textron Aviation Citation X
Le Citation X était le jet d’affaires le plus rapide de son époque lors de son entrée en service en juillet 1996, certifié jusqu’à Mach 0,92 avec des réacteurs Rolls-Royce AE 3007C et une aile à forte flèche. Le premier exemplaire a été livré au golfeur Arnold Palmer, et la conception a ensuite évolué vers le Citation X+, doté d’une cabine plus longue et de l’avionique Garmin G5000.
En bref : Le Textron Aviation Citation X est un Jet super-intermédiaire doté d’une autonomie de 3,390 nm, d’une vitesse de croisière de 525 nœuds et pouvant accueillir 8 passagers. Les exemplaires d’occasion se négocient autour de $3.5M–$7M et coûte environ $3,500 de l’heure à exploiter (estimation).
3,390 nm
Autonomie
525 kts
Croisière max
8–12
Passagers
—
Prix neuf
Points forts
- Vitesse maximale en exploitation de Mach 0,92
- Plafond certifié de 51 000 ft
- Premier exemplaire livré à Arnold Palmer en 1996
Performances
- Autonomie
- 3,390 nm
- Croisière max
- 525 kts
- Mach max
- 0.92
- Altitude max
- 51,000 ft
- Distance de décollage
- 5,200 ft
- Distance d’atterrissage
- 3,820 ft
- MTOW
- 36,100 lb
- Moteurs
- 2 × Rolls-Royce AE 3007C1
- Poussée par moteur
- 6,764 lbf
- Consommation de carburant
- 336 gal/h
- Avionique
- Honeywell Primus 2000
Cabine
- Passagers
- 8 / 12
- Longueur de cabine
- 23.9 ft
- Largeur de cabine
- 5.5 ft
- Hauteur de cabine
- 5.6 ft
- Volume de cabine
- Non publié
- Bagages
- Non publié
- Équipage min.
- 2
Économie
- Prix neuf
- —
- Coût variable / h
- €3,220
- Coût fixe / an
- €828,000
- Première livraison
- 1996
- Exemplaires construits
- Non publié
- Fourchette d’occasion
- €3.2M – €6.4M
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre. Données revues le 2026-09-13. Sources et méthodologie.
Dimensions et masses
- Longueur
- 72.3 ft
- Envergure
- 63.6 ft
- Hauteur
- 19 ft
- Charge utile maximale
- 2,300 lb
- Carburant maximal
- 12,938 lb
Étapes du programme
- 1990-10Annonce en.wikipedia.org
- 1993-12-21Premier vol en.wikipedia.org
- 1996-06-03Certification en.wikipedia.org
- 1996-07Première livraison en.wikipedia.org
Sources (6)
Fourchette d’occasion et courbe de valeur résiduelle
Fourchette d’occasion
€3.2M – €6.4M
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre.
Courbe de valeur résiduelle
Conservation de valeur estimée sur 10 ans à partir du neuf, selon le modèle de dépréciation de la catégorie.
Year 10: 46% ≈ €3M
Comparer avec des jets privés similaires
Compare: Citation X vs Challenger 3500 vs G200 vs Falcon 2000S →
Sources et crédits
- Textron Aviation Citation X · Acroterion · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons