Dassault Aviation Falcon 50
Le Falcon 50 a été le premier triréacteur de Dassault et le premier avion civil à aile supercritique, certifié en février 1979 après un premier vol en novembre 1976. Il associait la section de fuselage du Falcon 20 à trois moteurs TFE731-3, une entrée d’air centrale en S et un rayon d’action d’environ 3 000 nm. Environ 252 exemplaires ont été construits avant que le 50EX ne prenne le relais en 1997, et la conception a directement donné naissance au Falcon 900.
En bref : Le Dassault Aviation Falcon 50 est un Jet super-intermédiaire doté d’une autonomie de 3,084 nm, d’une vitesse de croisière de 470 nœuds et pouvant accueillir 8 passagers. Les exemplaires d’occasion se négocient autour de $0.8M–— et coûte environ $3,300 de l’heure à exploiter (estimation).
3,084 nm
Autonomie
470 kts
Croisière max
8–9
Passagers
—
Prix neuf
Points forts
- Premier avion civil à aile supercritique
- Configuration triréacteur pour les longs vols au-dessus de l’eau
- Environ 252 exemplaires construits entre 1979 et 1997
Performances
- Autonomie
- 3,084 nm
- Croisière max
- 470 kts
- Mach max
- 0.86
- Altitude max
- 45,000 ft
- Distance de décollage
- 4,700 ft
- Distance d’atterrissage
- Non publié
- MTOW
- 38,800 lb
- Moteurs
- 3 × Honeywell TFE731-3-1C
- Poussée par moteur
- 3,700 lbf
- Consommation de carburant
- 310 gal/h
Cabine
- Passagers
- 8 / 9
- Longueur de cabine
- 23 ft
- Largeur de cabine
- 6.1 ft
- Hauteur de cabine
- 5.8 ft
- Volume de cabine
- 700 pi³
- Bagages
- 115 pi³
- Équipage min.
- 2
Économie
- Prix neuf
- —
- Coût variable / h
- €3,036
- Coût fixe / an
- €736,000
- Première livraison
- 1979
- Hors production
- 1997
- Exemplaires construits
- 252
- Fourchette d’occasion
- €0.7M – —
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre. Données revues le 2026-09-13. Sources et méthodologie.
Dimensions et masses
- Longueur
- 60.8 ft
- Envergure
- 61.9 ft
- Hauteur
- 22.9 ft
- Carburant maximal
- 15,514 lb
Étapes du programme
- 1976-11-07Premier vol en.wikipedia.org
- 1979-02-27Certification en.wikipedia.org
- 1979-03-07Certification en.wikipedia.org
Sources (7)
Fourchette d’occasion et courbe de valeur résiduelle
Fourchette d’occasion
€0.7M – —
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre.
Courbe de valeur résiduelle
Conservation de valeur estimée sur 10 ans à partir du neuf, selon le modèle de dépréciation de la catégorie.
Year 10: 46% ≈ €0M
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Sources et crédits
- Dassault Aviation Falcon 50 · Markus Eigenheer from Genève · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons