Dassault Aviation Falcon 900B
Le Falcon 900B a été en 1991 la mise à jour du triréacteur Falcon 900 d’origine de Dassault, avec des moteurs TFE731-5BR offrant chacun 250 lb de poussée supplémentaire et un rayon d’action porté à environ 4 000 nm. Il conservait la cabine de 7 ft 8 in de large et le plafond de 51 000 ft du 900, et les premiers Falcon 900 pouvaient être portés au standard B par bulletin de service. La production s’est poursuivie jusqu’en 1999, lorsque le 900C équipé du Primus 2000 a pris sa place.
En bref : Le Dassault Aviation Falcon 900B est un Gros-porteur d’affaires doté d’une autonomie de 4,000 nm, d’une vitesse de croisière de 500 nœuds et pouvant accueillir 12 passagers. Son prix catalogue est d’environ $26M neuf et coûte environ $4,200 de l’heure à exploiter (estimation).
4,000 nm
Autonomie
500 kts
Croisière max
12–19
Passagers
€23.9M
Prix neuf
Points forts
- Trois moteurs TFE731-5BR de 4 750 lbf chacun
- Environ 4 000 nm de rayon d’action avec un plafond de 51 000 ft
- Premiers Falcon 900 modernisables au standard 900B
Performances
- Autonomie
- 4,000 nm
- Croisière max
- 500 kts
- Mach max
- 0.87
- Altitude max
- 51,000 ft
- Distance de décollage
- 5,144 ft
- Distance d’atterrissage
- 3,633 ft
- MTOW
- 45,500 lb
- Moteurs
- 3 × Honeywell TFE731-5BR-1C
- Poussée par moteur
- 4,750 lbf
- Consommation de carburant
- 328 gal/h
Cabine
- Passagers
- 12 / 19
- Longueur de cabine
- 33.2 ft
- Largeur de cabine
- 7.7 ft
- Hauteur de cabine
- 6.2 ft
- Volume de cabine
- 1,270 pi³
- Bagages
- 127 pi³
- Équipage min.
- 2
Économie
- Prix neuf
- €23.9M
- Coût variable / h
- €3,864
- Coût fixe / an
- €920,000
- Première livraison
- 1991
- Hors production
- 1999
- Exemplaires construits
- Non publié
- Fourchette d’occasion
- €5.2M – €6M
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre. Données revues le 2026-09-13. Sources et méthodologie.
Dimensions et masses
- Longueur
- 66.3 ft
- Envergure
- 63.4 ft
- Hauteur
- 24.8 ft
- Charge utile maximale
- 2,945 lb
- Carburant maximal
- 19,165 lb
Étapes du programme
- 1984-09-21Premier vol en.wikipedia.org
- 1986Certification en.wikipedia.org
- 1991Première livraison en.wikipedia.org
Sources (8)
Fourchette d’occasion et courbe de valeur résiduelle
Fourchette d’occasion
€5.2M – €6M
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre.
Courbe de valeur résiduelle
Conservation de valeur estimée sur 10 ans à partir du neuf, selon le modèle de dépréciation de la catégorie.
Year 10: 50% ≈ €12M
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Sources et crédits
- Dassault Aviation Falcon 900B · Alan Wilson from Peterborough, Cambs, UK · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons