Dassault Aviation Falcon 900C
Gros-porteur d’affairesHors productionDassault Aviation

Dassault Aviation Falcon 900C

Le Falcon 900C a remplacé le 900B en 2000 ; il conservait les mêmes moteurs TFE731-5BR et le rayon d’action de 4 000 nm, mais ajoutait la suite avionique Honeywell Primus 2000 à cinq écrans. La désignation est commerciale et non celle d’un modèle certifié distinct : elle couvre les Falcon 900 construits à partir du numéro de série 179 avec l’ensemble Primus 2000. Environ 30 exemplaires ont été produits avant la fermeture de la chaîne en 2005.

En bref : Le Dassault Aviation Falcon 900C est un Gros-porteur d’affaires doté d’une autonomie de 4,000 nm, d’une vitesse de croisière de 500 nœuds et pouvant accueillir 12 passagers. Les exemplaires d’occasion se négocient autour de $7.5M–$9.5M et coûte environ $4,200 de l’heure à exploiter (estimation).

4,000 nm
Autonomie
500 kts
Croisière max
12–19
Passagers
—
Prix neuf

Points forts

  • EFIS Honeywell Primus 2000 à cinq écrans
  • 4 000 nm de rayon d’action avec cinq passagers
  • Longueur de piste équilibrée de 4 935 ft à la MTOW

Performances

Autonomie
4,000 nm
Croisière max
500 kts
Mach max
0.87
Altitude max
51,000 ft
Distance de décollage
4,935 ft
Distance d’atterrissage
3,522 ft
MTOW
45,500 lb
Moteurs
3 × Honeywell TFE731-5BR-1C
Poussée par moteur
4,750 lbf
Consommation de carburant
328 gal/h
Avionique
Honeywell Primus 2000

Cabine

Passagers
12 / 19
Longueur de cabine
33.2 ft
Largeur de cabine
7.7 ft
Hauteur de cabine
6.2 ft
Volume de cabine
1,270 pi³
Bagages
127 pi³
Équipage min.
2

Économie

Prix neuf
—
Coût variable / h
€3,864
Coût fixe / an
€966,000
Première livraison
2000
Hors production
2005
Exemplaires construits
30
Fourchette d’occasion
€6.9M – €8.7M

Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre. Données revues le 2026-09-13. Sources et méthodologie.

Dimensions et masses

Longueur
66.3 ft
Envergure
63.4 ft
Hauteur
24.8 ft
Charge utile maximale
4,340 lb
Carburant maximal
19,165 lb

Étapes du programme

  1. 2000Première livraison en.wikipedia.org
Sources (9)

Fourchette d’occasion et courbe de valeur résiduelle

Fourchette d’occasion

€6.9M – €8.7M

Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre.

Courbe de valeur résiduelle

Conservation de valeur estimée sur 10 ans à partir du neuf, selon le modèle de dépréciation de la catégorie.

02754811080: 100%1: 88%2: 83%3: 78%4: 73%5: 68%6: 64%7: 60%8: 57%9: 53%10: 50%012345678910

Year 10: 50% ≈ €4.4M

Comparer avec des jets privés similaires

Compare: Falcon 900C vs Challenger 650 vs Challenger 605 vs Challenger 604 →

Sources et crédits
  1. Dassault Aviation Falcon 900C · flybyeigenheer · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons

Continuez à vous poser des questions