Gulfstream Aerospace G500
Gros-porteur d’affairesEn productionGulfstream Aerospace

Gulfstream Aerospace G500

Le G500 a inauguré en 2018 la famille GVII entièrement nouvelle de Gulfstream, avec des commandes de vol entièrement électriques, des mini-manches actifs et le poste de pilotage Symmetry à écrans tactiles. Son rayon d’action de 5 300 nm à Mach 0,85 relie Los Angeles à Londres ou New York à Dubaï, et le type est devenu la colonne vertébrale des ventes de grande cabine de Gulfstream.

En bref : Le Gulfstream Aerospace G500 est un Gros-porteur d’affaires doté d’une autonomie de 5,300 nm, d’une vitesse de croisière de 516 nœuds et pouvant accueillir 13 passagers. Son prix catalogue est d’environ $49.5M neuf et coûte environ $4,600 de l’heure à exploiter (estimation).

5,300 nm
Autonomie
516 kts
Croisière max
13–19
Passagers
€45.5M
Prix neuf

Points forts

  • Commandes de vol électriques avec mini-manches actifs
  • Vitesse maximale d’exploitation de Mach 0,925
  • Altitude cabine de 4 850 ft au FL510

Performances

Autonomie
5,300 nm
Croisière max
516 kts
Mach max
0.925
Altitude max
51,000 ft
Distance de décollage
5,300 ft
Distance d’atterrissage
3,100 ft
MTOW
79,600 lb
Moteurs
2 × Pratt & Whitney PW814GA
Poussée par moteur
15,144 lbf
Consommation de carburant
380 gal/h
Avionique
Gulfstream Symmetry Flight Deck (Honeywell)

Cabine

Passagers
13 / 19
Longueur de cabine
41.5 ft
Largeur de cabine
7.6 ft
Hauteur de cabine
6.3 ft
Volume de cabine
1,715 pi³
Bagages
175 pi³
Altitude cabine au plafond
4,850 ft
Équipage min.
2

Économie

Prix neuf
€45.5M
Coût variable / h
€4,232
Coût fixe / an
€1,242,000
Première livraison
2018
Exemplaires construits
260
Fourchette d’occasion
€30.4M – €42.3M

Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre. Données revues le 2026-09-13. Sources et méthodologie.

Dimensions et masses

Longueur
91.2 ft
Envergure
86.3 ft
Hauteur
25.5 ft
Charge utile maximale
5,250 lb
Carburant maximal
30,250 lb

Étapes du programme

  1. 2014-10-14Annonce · Dévoilé avec le G600 en.wikipedia.org
  2. 2015-05-18Premier vol en.wikipedia.org
  3. 2018-07-20Certification · Certificat de type FAA en.wikipedia.org
  4. 2018-09-27Première livraison en.wikipedia.org
Sources (2)

Fourchette d’occasion et courbe de valeur résiduelle

Fourchette d’occasion

€30.4M – €42.3M

Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre.

Courbe de valeur résiduelle

Conservation de valeur estimée sur 10 ans à partir du neuf, selon le modèle de dépréciation de la catégorie.

02754811080: 100%1: 88%2: 83%3: 78%4: 73%5: 68%6: 64%7: 60%8: 57%9: 53%10: 50%012345678910

Year 10: 50% ≈ €22.8M

Comparer avec des jets privés similaires

Compare: G500 vs Global 5000 vs Falcon 6X vs Falcon 900LX →

Sources et crédits
  1. Gulfstream Aerospace G500 · Lasse Fuss · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons

Continuez à vous poser des questions