Gulfstream Aerospace G650ER
Le G650ER a porté le G650, lauréat du Collier Trophy, à 7 500 nm et est devenu le jet ultra-long-courrier de référence des années 2010, établissant plus de 120 records de vitesse entre villes. Gulfstream a livré le dernier appareil de la famille G650 à la mi-2025 après environ 590 exemplaires, cédant le rôle de fleuron aux G700 et G800.
En bref : Le Gulfstream Aerospace G650ER est un Ultra-long-courrier doté d’une autonomie de 7,500 nm, d’une vitesse de croisière de 516 nœuds et pouvant accueillir 14 passagers. Les exemplaires d’occasion se négocient autour de $45M–$72M et coûte environ $5,800 de l’heure à exploiter (estimation).
7,500 nm
Autonomie
516 kts
Croisière max
14–19
Passagers
—
Prix neuf
Points forts
- 7 500 nm de rayon d’action à Mach 0,85
- Plus de 120 records de vitesse entre villes
- Valeurs résiduelles solides sur le marché de l’occasion
Performances
- Autonomie
- 7,500 nm
- Croisière max
- 516 kts
- Mach max
- 0.925
- Altitude max
- 51,000 ft
- Distance de décollage
- 6,299 ft
- Distance d’atterrissage
- 3,182 ft
- MTOW
- 103,600 lb
- Moteurs
- 2 × Rolls-Royce BR725 A1-12
- Poussée par moteur
- 16,900 lbf
- Consommation de carburant
- 470 gal/h
- Avionique
- Gulfstream PlaneView II (Honeywell Primus Epic)
Cabine
- Passagers
- 14 / 19
- Longueur de cabine
- 46.8 ft
- Largeur de cabine
- 8.5 ft
- Hauteur de cabine
- 6.4 ft
- Volume de cabine
- 2,138 pi³
- Bagages
- 195 pi³
- Altitude cabine au plafond
- 4,850 ft
- Équipage min.
- 2
Économie
- Prix neuf
- —
- Coût variable / h
- €5,336
- Coût fixe / an
- €1,564,000
- Première livraison
- 2014
- Hors production
- 2025
- Exemplaires construits
- 590
- Fourchette d’occasion
- €41.4M – €66.2M
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre. Données revues le 2026-09-13. Sources et méthodologie.
Dimensions et masses
- Longueur
- 99.8 ft
- Envergure
- 99.6 ft
- Hauteur
- 25.7 ft
- Charge utile maximale
- 6,500 lb
- Carburant maximal
- 48,200 lb
Étapes du programme
- 2014-05-18Annonce · Annoncé à l'EBACE en.wikipedia.org
- 2014-10Certification · Certification FAA en.wikipedia.org
- 2014Première livraison · Premières livraisons (fin 2014) en.wikipedia.org
- 2015Étape · Record de distance : Singapour–Las Vegas, 8 010 nm en.wikipedia.org
- 2019-04Étape · Record de distance : Singapour–Tucson, 8 379 nm en.wikipedia.org
- 2025-02Fin de production · Fin de la production avec la gamme G650 en.wikipedia.org
Fourchette d’occasion et courbe de valeur résiduelle
Fourchette d’occasion
€41.4M – €66.2M
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre.
Courbe de valeur résiduelle
Conservation de valeur estimée sur 10 ans à partir du neuf, selon le modèle de dépréciation de la catégorie.
Year 10: 55% ≈ €36.4M
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Sources et crédits
- Gulfstream Aerospace G650ER · James from Cheltenham, Gloucestershire · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons