
Dassault Aviation Falcon 10X
Le Falcon 10X est le premier fleuron ultra-long-courrier biréacteur de Dassault, avec une aile en fibre de carbone, un système de commandes de vol numériques dérivé des chasseurs et la cabine la plus large et la plus haute de l’aviation d’affaires. Le prototype a effectué son premier vol en juin 2026 et la société vise la certification et les premières livraisons fin 2027, avec un rayon d’action de 7 500 nm à Mach 0,85.
En bref : Le Dassault Aviation Falcon 10X est un Ultra-long-courrier doté d’une autonomie de 7,500 nm, d’une vitesse de croisière de 516 nœuds et pouvant accueillir 12 passagers. Son prix catalogue est d’environ $75M neuf et coûte environ $6,500 de l’heure à exploiter (estimation).
Points forts
- Cabine la plus large et la plus haute de l’aviation d’affaires
- Commandes de vol numériques dérivées des chasseurs
- 7 500 nm de rayon d’action avec des moteurs Pearl 10X
Performances
- Autonomie
- 7,500 nm
- Croisière max
- 516 kts
- Mach max
- 0.925
- Altitude max
- 51,000 ft
- Distance de décollage
- 5,900 ft
- Distance d’atterrissage
- 2,500 ft
- MTOW
- 115,000 lb
- Moteurs
- 2 × Rolls-Royce Pearl 10X
- Consommation de carburant
- 480 gal/h
Cabine
- Passagers
- 12 / 19
- Longueur de cabine
- 53.8 ft
- Largeur de cabine
- 9.1 ft
- Hauteur de cabine
- 6.7 ft
- Volume de cabine
- 2,780 pi³
- Bagages
- 198 pi³
- Équipage min.
- 2
Économie
- Prix neuf
- $75M
- Coût variable / h
- $6,500
- Coût fixe / an
- $1,900,000
- Première livraison
- 2027
- Exemplaires construits
- —
- Fourchette d’occasion
- —
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. Sources et méthodologie.
Fourchette d’occasion et courbe de valeur résiduelle
Fourchette d’occasion
—
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre.
Exporter en CSVCourbe de valeur résiduelle
Conservation de valeur estimée sur 10 ans à partir du neuf, selon le modèle de dépréciation de la catégorie.
Year 10: 55% ≈ $41.3M
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