Ultra-long-courrierEn développementDassault Aviation

Dassault Aviation Falcon 10X

Le Falcon 10X est le premier fleuron ultra-long-courrier biréacteur de Dassault, avec une aile en fibre de carbone, un système de commandes de vol numériques dérivé des chasseurs et la cabine la plus large et la plus haute de l’aviation d’affaires. Le prototype a effectué son premier vol en juin 2026 et la société vise la certification et les premières livraisons fin 2027, avec un rayon d’action de 7 500 nm à Mach 0,85.

En bref : Le Dassault Aviation Falcon 10X est un Ultra-long-courrier doté d’une autonomie de 7,500 nm, d’une vitesse de croisière de 516 nœuds et pouvant accueillir 12 passagers. Son prix catalogue est d’environ $75M neuf et coûte environ $6,500 de l’heure à exploiter (estimation).

7,500 nm
Autonomie
516 kts
Croisière max
12–19
Passagers
€69M
Prix neuf

Points forts

  • Cabine la plus large et la plus haute de l’aviation d’affaires
  • Commandes de vol numériques dérivées des chasseurs
  • 7 500 nm de rayon d’action avec des moteurs Pearl 10X

Performances

Autonomie
7,500 nm
Croisière max
516 kts
Mach max
0.925
Altitude max
51,000 ft
Distance de décollage
5,900 ft
Distance d’atterrissage
2,500 ft
MTOW
115,000 lb
Moteurs
2 × Rolls-Royce Pearl 10X
Poussée par moteur
18,000 lbf
Consommation de carburant
480 gal/h
Avionique
Dassault NeXus flight deck

Cabine

Passagers
12 / 19
Longueur de cabine
53.8 ft
Largeur de cabine
9.1 ft
Hauteur de cabine
6.7 ft
Volume de cabine
2,780 pi³
Bagages
198 pi³
Équipage min.
2

Économie

Prix neuf
€69M
Coût variable / h
€5,980
Coût fixe / an
€1,748,000
Première livraison
2027
Exemplaires construits
Non publié
Fourchette d’occasion
Non publié

Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre. Données revues le 2026-09-13. Sources et méthodologie.

Dimensions et masses

Longueur
109.6 ft
Envergure
110.3 ft
Hauteur
27.6 ft
Carburant maximal
51,700 lb

Étapes du programme

  1. 2021-05-06Annonce en.wikipedia.org
  2. 2026-06-19Premier vol dassaultfalcon.com
Sources (3)

Fourchette d’occasion et courbe de valeur résiduelle

Fourchette d’occasion

—

Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre.

Courbe de valeur résiduelle

Conservation de valeur estimée sur 10 ans à partir du neuf, selon le modèle de dépréciation de la catégorie.

02754811080: 100%1: 88%2: 84%3: 79%4: 75%5: 71%6: 68%7: 64%8: 61%9: 58%10: 55%012345678910

Year 10: 55% ≈ €38M

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