Edinburgh Airport EGPH / EDI
Principal point d’entrée de l’aviation d’affaires en Écosse, à 25 minutes du centre-ville et de la vieille ville. Signature exploite un terminal GA dédié avec douane-immigration ; les vagues commerciales de pointe peuvent allonger le roulage. Populaire pour les séjours golf (St Andrews, Gleneagles) et le Festival en août, quand le stationnement doit être réservé tôt.
8,386 ft
Piste la plus longue
25 min
Drive to Édimbourg
1
FBO / agents d’assistance
136 ft
Altitude
Faits
- Heures
- H24
- Ouvert 24 h/24
- Oui
- Douane et immigration
- Oui
- Autorisation préalable (PPR)
- Non
- Slot coordination
- Oui
- Couvre-feu antibruit
- Non
- Revêtement de piste
- asphalte
- Fuel
- Jet A-1
- Hélisurface
- Oui
- Distance du centre-ville
- 12 km
- Plus gros appareil typique
- Jusqu’au BBJ/ACJ.
- Site web
- www.edinburghairport.com
Terminaux privés (FBO)
- Signature Flight Support Edinburgh
Un FBO, c’est le terminal privé : salon, équipage, carburant, guichet de douane. Vous arrivez en voiture, marchez 30 mètres et embarquez.
Quels jets peuvent utiliser cette piste ?
Based on published takeoff distances at maximum weight versus a 8,386 ft runway. Hot days, high elevation and wet runways reduce the margin.
✓ Confortablement
- Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8) 7,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ319neo 6,300 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ320neo 6,800 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ TwoTwenty 6,200 ft
- Embraer Executive Jets Lineage 1000E 6,076 ft
✕ Marginal ou non
- Boeing Business Jets BBJ 787-8 nécessite 9,800 ft