Aéroport Quatro de Fevereiro FNLU / LAD
L’aéroport d’origine de Luanda, à 15 minutes de la Marginal et des bureaux des compagnies pétrolières, désormais largement consacré à l’aviation d’affaires, pétrolière et gouvernementale depuis le transfert des compagnies régulières vers le nouvel aéroport en 2025–2026. Le FBO de Bestfly assure l’assistance ; les autorisations doivent être organisées via un parrain local.
Faits
- Heures
- H24
- Ouvert 24 h/24
- Oui
- Douane et immigration
- Oui
- Autorisation préalable (PPR)
- Oui
- Coordination des créneaux
- Non
- Couvre-feu antibruit
- Non
- Revêtement de piste
- Asphalte
- Type de carburant
- Jet A-1
- Hélisurface
- Oui
- Distance du centre-ville
- 4 km
- Plus gros appareil typique
- Toute taille, y compris BBJ/ACJ.
- Site web
- www.sgaangola.co.ao
Terminaux privés (FBO)
- Bestfly FBO Luanda
Un FBO, c’est le terminal privé : salon, équipage, carburant, guichet de douane. Vous arrivez en voiture, marchez 30 mètres et embarquez.
Comparer les distances de décollage publiées
Comparaison indicative des distances de décollage publiées et de la longueur de piste (12,139 ft). Confirmez l’adéquation de l’avion et les restrictions actuelles auprès de l’opérateur.
Dans le seuil de comparaison
- Airbus Corporate Jets ACJ350 XWB 7,220 ft
- Boeing Business Jets BBJ 787-8 9,800 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-9 (MAX 9) 8,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ3 (737-900ER) 8,040 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8) 7,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
Au-delà du seuil de comparaison
- Aucun avion de cette comparaison ne dépasse le seuil.
Autres aéroports pour Luanda
- Aéroport international Dr. António Agostinho Neto FNBJ 13,123 ft · 50 min
Ce que coûte un vol privé jusqu’ici
Sources et crédits
- Aéroport Quatro de Fevereiro · Manuel Dohmen · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons